Honda Accord er en mid-size bil, Honda har produceret siden 1976. De 1992 modeller i USA bruger en fire-cylindret 2,2-liters motorer. DX trim niveau har en mere kraftfuld udgave af denne motor, men det påvirker ikke tandremmen udskiftning procedure. Størstedelen af ​​denne procedure omhandler sikring af den nye tandrem er korrekt installeret på krumtapakslen og knastakslen kædehjul. Ting du skal
Topnøglesæt
Plomberbart beholder til kølervæske
Floor jack
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern kablet fra den negative batteri terminal med en topnøgle. Drej krumtapakslen mod uret for at justere timingen mærker på knastaksel og krumtapaksel tandhjul. Afbryd splash skjold under motoren. Tøm kølevæsken i en beholder og forsegle beholderen. Frigør el-stik fra fartpilot aktuator, og skub aktuatoren til side.
2

Tag drivremmen fra servopumpe. Fjern monteringsbolte til pumpen med en topnøgle, og skub pumpen til side. Frigør de elektriske ledninger fra generatoren og fjern ledningsnettet fra ventildækslet. Løsn monteringsbolte til generatoren fjerne generatoren drivrem. Fjern ventildæksel og øverste dæksel til tandremmen.
3

Støt motor med et gulv jack og frakoble side engine mount med en topnøgle. Tag oliepinden, og oliepindsrøret fra motoren.
4

Afbryd bolt på krumtapakselskiven og fjern krumtapremskiven. Fjern forseglingen på justeringsmøtrik for timing Remstrammer uden at løsne møtrikken. Afbryd nederste dæksel for tandremmen med en topnøgle. Isæt et monteringsbolte fra den nederste dæksel i justering arm til tandremmen at holde det på plads.
5.

Løsn møtrikken for tandremmen og skub remstrammeren at lindre spændinger på udligningsanordningen bælte. Spænd indstillingsmøtrikken og afbryd balancer bælte.
6

Fjern bolten i timingen remstrammeren arm, som du fastgjort i trin fire med en topnøgle. Løsn justeringsmøtrikken for tandremmen, selestrammeren at frigøre spændingen på tandremmen og spænd indstillingsmøtrikken skubbe. Tag tandremmen og remstrammer fra motoren.
7

Drej knastaksel remskive med uret, indtil timing mærket på remskiven flugter med timingen mærket på svinghjulet. Timingen mærket på forsiden balancer remskive skal også tilpasse med hakket på oliepumpen. Installer den nye tandrem på sine remskiver og strammer.
8

Installer krumtap remskive midlertidigt, og løsn indstillingsmøtrikken på timingen remstrammer med en omgang med en topnøgle. Spænd justeringsmøtrikken igen og drej krumtapakslen mod uret for at fremme sin remskive med tre tænder. Løsn justeringsmøtrikken på timingen remstrammer igen, og stram den til 33 ft lbs med en momentnøgle.
9

Installer balancer bælte på sine trisser og drej krumtapakslen mod uret med nøjagtigt et turn . Spænd justeringsmøtrikken på balancing remspænding til 33 ft lbs. med en momentnøgle. Fjern krumtapremskiven med en topnøgle.
10

Installer montering bolt på tandremmen justering arm med en ny skive og stram den til 22 ft lbs. Forbind nederste dæksel af tandremmen og spænd boltene til 9 ft lbs. med en momentnøgle. Installer krumtapremskiven og stram sine monteringsbolte til 159 ft lbs.
11

Udskift oliepinden og oliepindsrøret. Tilslut side mount til motoren med en momentnøgle, og sænk donkraften. Installer det øverste dæksel til tandremmen og ventilen dække med en topnøgle. Tilslut drivrem til generatoren og justere spændingen. Slut ledningsnettet til ventilen dække og fastgøre de elektriske ledninger til generatoren.
12

Slut servostyring pumpen og dens drivrem. Installer fartpilot aktuator, og vedhæft sin el-stik og vakuum slange. Fyld køleren med kølevæske og fastgør splash skjold under motoren med en topnøgle. Fastgør kablet til batteriets minuspol og start motoren. Lad motoren køre i tomgang, og sikre, at de drivende selerne ikke er bindende eller gnide sammen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74926.html