Alle Harleys, inklusive din Harley-Davidson 883 Sportster, er fundamentalt enkle maskiner. De bevæger fordi en elektrisk gnist antænder en blanding af benzin og luft i en cylinder. Den resulterende eksplosion driver cylinderen ned. Den lineære bevægelse omsættes til en cirkulær bevægelse, der i sidste ende forvandler din baghjulet. Din Sportster vil ikke løbe, når der er ingen gnist, ingen luft, ingen gas, ingen udvisning af udstødningen, der resulterer fra eksplosionen eller når nogen af ​​alt der er ikke lige højre. Hvis din Sportster ikke vil køre, gå op til det og gør følgende. Ting du skal
tændrørshylstre
Socket skralde eller lednøgle
Nail fil
Søgelære
Tændrør gapping værktøj
Allen skruenøgler
Isolerede ledninger
Small stålbørste
Motorcykel batterioplader
Torx svensknøgle
skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Efterse tændrørskablerne på venstre side af cyklen bare over din motor. Trace ledningerne fra en rektangulær kasse, der kaldes en spole, under sædet til tændrør, der stikker ud af toppen af ​​dine topstykker. Skub løse forbindelser tilbage sammen med fingrene.
2

Skru din tændrør fra lederne ved at dreje dem mod uret med en polstret tændrørshylstre og et stik skralde eller breaker bar. Fjern tændrøret og undersøge dem. Tændrørets elektroder skal være lys grå eller tan.
3

Rene stik, som forurenet med en neglefil. Mål afstanden mellem hvert par af elektroder med en søgerblad. Elektroderne skal være .040 tomme fra hinanden.
4

Korrekt hul tændrør med et tændrør gapping værktøj, som er nødvendigt.
5.

Fjern Allen bolt og spændeskive der forbinder en fane på bagsiden af ​​sædet til fender. Brug en unbrakonøgle til at vende Allen bolte. Træk sædet op - og retur - for at fjerne
6

Bridge de positive og negative terminaler på batteriet med en 12-tommers længde af isolerede ledninger.. Sørg forbindelsesindstillingerne gnister.
7

Undersøg batteripoler og kabler. Rengør korroderede kabler med en lille stålbørste. Oplad batterierne, der ikke gnist med en motorcykel batterioplader til fire timer.
8

Udskift sæde. Bolt fender fane til fender. Skift motorcyklen i frigear.
9

Åbn tankdækslet. Efterse tanken for at sikre, at det indeholder benzin.
10

Åbn petcock. Fuldt forlænge enricher knop. Start motorcyklen. Skub enricher knappen halvvejs efter 30 sekunder.
11

Skub enricher knappen helt i, når toppen af ​​motoren under din højre hånd bliver varmt at røre ved.
12 < p> Vrid gashåndtaget, og lad Sportster til at køre. Slip gashåndtaget. Hvis motoren dør gashåndtaget hastighed eller brændstof justeringsskrue er justeret forkert. Hvis motoren dør slukke motorcyklen.
13

Løsn og fjern luftfilteret på højre side af motorcyklen med en unbrakonøgle for carbureted motorcykler. Fjern luftfilteret under dække med en Torx skruenøgle.
14

Drej gashåndtaget, mens du stirrer på det rigtige, øvre kvadrant af karburatoren. Overhold gashåndtaget cam, der er mekanisk forbundet til gashåndtaget med gashåndtaget kabler.
15

Start motorcyklen. Brug en skruetrækker til at justere tomgangshastigheden opad, indtil motorcyklen vil fortsætte med at køre uden stalling.
16

Sluk motorcyklen. Udskift luftfilter og luftfilterafdækningen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74922.html