I den gyldne tidsalder, før el-startere, hvor hver motorcykel skulle bogstaveligt trampede i livet med en opstartet, højre fod, old school rockere jævnligt bygget deres egne motorcykler, lavet deres egne dele, og forestillede deres egne værktøjer. Mange af disse værktøjer blev improviseret på stedet, i midten af ​​uventet vanskelige reparationer for at løse et problem. Deres fremstilling og anvendelse blev shop lore. Her er tre klassiske eksempler: speciale vinklet skrue, magnetiseret skruetrækker på præcis den rigtige størrelse, og "reservedele dæk" klub rockere kan folde op og bære i deres poser. Disse eksempler på ting, mænd engang gjorde er farlige og er beskrevet her kun for underholdningens skyld. Ting du har brug
Kombination box /gaffelnøgle
propan eller oxyacetylene fakkel
Vise
Unbrakonøgle
Skruetrækker
Isolerede, kobbertråd
afisoleringstang
solbriller KAYAK Læderhandsker
Clean klude
Rubber luftslange
Crimp-type, gevind slange fittings
Crimper
Skru dæk dyser
Vis Flere Instruktioner

1

Varm håndtaget på en passende størrelse kombination box /gaffelnøgle med en propan eller oxyacetylene fakkel. Varm håndtaget omkring to inches, eller en passende afstand, fra boksen ende. Varme, indtil stedet bliver kedeligt rød.
2

Sæt kassen ender i en skruestik og bøj skruenøgle 90 grader. Lad skruenøgle til afkøling. Tag det fra skruestik.
3

Varm en plet på den samme nøgle omkring 1/2 tommer fra boksen enden, indtil den også lyser kedelig rød. Sæt den varme ende i skruestikken og bøj skruenøglen 90 grader, så kassen enden er igen parallelt med skruenøgle håndtere men opvejes 1 ½ inches.
4

Lad skruenøgle til afkøling. Tag det fra skruestik og bruge det til at vende ellers utilgængelige nødder i umuligt at nå steder på din motorcykel.
5.

Fjern sædet fra din motorcykel ved at løsne sædet bolt med en unbrakonøgle og få adgang til motorcykel batteri. Afbryd begge batterikablerne.
6

Stramt wrap den nøjagtige skruetrækker du har brug magnetiseret med omkring to fødder af isolerede kobbertråd. Efterlad omkring to inches af wire på hver ende uindpakkede.
7

Strip og rette hver ende af isolerede ledninger. Bemærk den omtrentlige afstand mellem de positive og negative terminaler på din motorcykel batteri. Arranger de afisolerede ender af isolerede ledninger viklet rundt skruetrækkeren, så de er omtrent samme afstand fra hinanden som terminalerne på batteriet.
8

Sæt solbriller. Sæt på læderhandsker. Wrap håndtaget på skruetrækkeren med rene, olie fri klude.
9

Touch ene ende af ledningen til den positive batteriterminaldæksler. Dristigt røre den anden ende af ledningen til den negative terminal.
10

Drop skruetrækkeren, når det bliver for varmt at holde eller når klude begynder at ryge efter cirka fem sekunder. Lad skruetrækker til at køle af.
11

Fjern isolerede ledninger. Brug magnetisk skruetrækker til at hente tabte skruer og bolte i ellers utilgængelige krinkelkroge af din motorcykel.
12

Crimp to gevind fittings med crimper redskab til begge ender af en fem mund sektion af gummi luftslange. Skru dæk dyser, som dem i tankstationer, til begge fittings.
13

Pak slangen i dine saddeltasker, når man kører på tværs af Mojave eller andre relativt ubefolkede regioner med dine venner. Brug slangen til vandlåsen luft fra din vens motorcykeldæk, når du udvikler en langsom lækage.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74885.html