Yamaha Motor Corporation fremstiller, foruden sine rekreative køretøjer og påhængsmotorer, en linje af industrielle og kommercielle generatorer. I virkeligheden, alene i 2011 Yamaha tilbudt næsten 20 forskellige generator modeller på sin hjemmeside. Lige fra 1.000 til 12.000 watt, ingeniør forskelle mellem forskellige modeller og år. På trods af dette, forbliver mindre reparation tips konsistent på tværs af alle modeller og Yamaha tilbyder lignende fejlfinding rådgivning i alle generator ejerens manualer til at hjælpe ejere håndtere mindre reparationer uden for butikken. Ting du skal
Blyfri benzin
Motorolie
Standard skruenøgle
Tændrørsnøgle
Tændrør hul værktøj
Tændrør (r)
Solvent
Shop rag
Fuel pakning
Vis Flere Instruktioner
Hurtige løsninger
1

Kontrollér motorstop switch, placeret længst til venstre side af generatoren front styreboks, hvis motor boder, misfires eller vil ikke starte. Hvis den er slået fra, tænde den. Ellers kan motoren ikke starte.
2

Læs brændstofmåleren placeret på toppen af ​​generatoren. Hvis brændstoftanken er tom, fyldes med blyfri benzin og genstarte motoren.
3

Kontroller motorolien niveauer i olietanken, som ligger på forsiden af ​​generatoren under styreboksen . Skru tankdækslet og peer indeni. Motorolieadditiver niveauer bør nå det øverste niveau af olie påfyldningshullet. Hvis ikke, fyldes med olie, indtil dette niveau. Den anbefalede olie til en bestemt generator opført i "Motorolie" i instruktionsbogen.
4

Spænd topboltene, som ligger på forsiden af ​​generatorens motor, ved hjælp af en standard skruenøgle .
5.

Betjen rekylstarteren. Hvis motoren stadig boder eller ikke vil starte, gå videre til næste afsnit.
Tændrør
6

Brug rekylstarteren. Hvis motoren ikke engang vendes, kan der være noget galt med tændrør.
7

Fjern tændrøret eller propper, der ligger i hver af generatorens cylindre på forsiden af ​​sin motor. Gør dette ved at fjerne tændrørshætten og dreje hver tændrøret mod uret med en tændrørsnøgle, indtil det kan løftes fra cylinderen.
8

Efterse tilstanden af ​​elektroden ende af proppen. Hvis det viser sig skørt, revnet eller brændt, skal tændrøret udskiftes med den slags tændrør anbefalet i instruktionsbogen. Typen og antallet af stik varierer i forhold til model og årgang.
9

Mål tændrøret hul for hvert stik, som er måling af afstanden mellem krogen for enden af ​​tændrøret. Tændrørsgabet skal måle mængden anbefalet i "Spark Plug" i instruktionsbogen, hvilket også afhænger generator model. Hvis afstanden er for bred, forkorte det ved at trykke på denne krog ende mod en hård overflade. Hvis det er for tyndt, udvide den ved hjælp af et stik hul værktøj til forsigtigt at trække krogen enden bredere.
10

Geninstaller tændrøret eller propper ved at dreje dem med uret i deres respektive cylinder huller med et tændrør svensknøgle og returnere plug caps.
11

Prøv rekylstarteren gang mere. Hvis motoren stadig ikke vil vende sig, tage generatoren til en Yamaha-forhandler til inspektion.
Brændstof og Fuel Cock
12

Åbn brændstoftanken og inspicere betingelse af brændstoffet i tanken, hvis motoren vender, men vil ikke starte eller hvis det boder. Hvis benzin er våde eller klæbrige, kan det være forurenet. Har en Yamaha-forhandler eller mekaniker tømme benzintanken og fyld den med frisk blyfri benzin.
13

Sluk for både motor og brændstof hanen håndtaget for at kontrollere brændstof pik. Dette håndtag er placeret på højre side af generatoren.
14

Skru brændstofhane kop og pakning, som også ligger på højre side af generatoren ved hjælp af en standard skruenøgle.

15

Undersøg indersiden af ​​brændstofshanen kop. Hvis det indeholder oprustning eller snavs, rense det ud med opløsningsmiddel og tørre med en klud.
16

Udskift pakningen, hvis den er beskadiget.
17

Geninstaller brændstofhanen hætte og pakning med en skruenøgle.
18

Brug rekylstarteren. Hvis motoren fortsætter med at køre forkert, tage generatoren til en forhandler for inspektion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74746.html