Selvom diesel indsprøjtningsdyser udføre ved hjælp større pres end benzin injektorer , er de stadig udsat for de samme spørgsmål . Dieselolie med lavt svovlindhold er faktisk mere tilbøjelige til at forårsage problemer med brændstof injektorer end almindelig benzin. Under oplysninger om det udstyr, der anvendes til at teste for problemer med et køretøjs injektorer kan være gavnlig for bil-ejere . Betydning

Brændstofindsprøjtningsenheder kan lide tilstopning problemer fra indlån efterladt fra dieselolie. Kraftige brugsspor , samt utætheder , er ting, som bilejere bør tjekke . Dieselbrændstof også undlader at give korrekt smøring , hvilket kan få brændstoffet til at ikke flyde selvom injektorer så glat som det skal.
PYROMETER

En type testudstyr der kan bruges til at kontrollere diesel brændstofinjektorerne kaldes en digital pyrometer . Hver motor cylinder temperatur er afsløret ved brug af en digital pyrometer , der angiver den specifikke cylinder , der er ikke op til fod. Lave temperaturer i én cylinder ofte betyder et problem med brændstofindsprøjtning .
Ohmmeter

anden type testudstyr, der anvendes til kontrol brændstof injektorer i dieselmotorer er en ohmmeter . Den ohmmeter tester modstand gløderør som deres modstand stiger efter motorens temperatur. På grund af dette , betyder et lille gløderør resistansmål ingen varme bliver produceret fra en bestemt cylinder . Dette kan igen indikere injektor problemer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74665.html