Danmark AutomotiveSådan Udskift en toppakning på en 2005 Civic
Full mekaniker værktøj sæt
Momentnøgle
Parts cleaner
Flat barbermaskine
Nye topboltene
Automotive kølervæske
Oil
Oliefilter
Vis Flere Instruktioner
Fjernelse topstykket
1
Afbryd det negative batterikabel. Find radiatoren bundprop og tøm frostvæske. Aftap motorolien.
2
Frakobl alle sensorer umiddelbart til stede omkring ventildækslet. Mærke hver afbrudt ledning, samt det punkt, du afbrudt det fra, så de vil være lette at genoprette senere. Fjern tændrøret ledninger.
3
Fjern hele plastik luftindtag og filterenheden. Fjern eventuelle kølervæske slanger nær topstykket. Afbryd EGR forsyning røret fra udstødningsmanifolden og ved EGR ventilen. Forsigtigt fjerne alle andre sensorer tilsluttet indsugningsmanifold.
4
Unbolt udstødningsmanifold fra topstykket og fra hvor den slutter udstødningen kronrør. Når alle sensorer og vakuumrør er koblet fra indsugningsmanifold, unbolt og fjern indsugningsmanifold så godt.
5.
Fjern det øverste og nederste tandremmen dækker.
6
Fjern topdækslet. Der henvises til et hoved bolt sekvensdiagram, og løsn skruerne i omvendt rækkefølge. Efter at have løsnet, fjernes fuldt ud hoved bolte.
7
Fjern topstykket. Du kan have til at lirke topstykket løs. Dette opnås bedst ved at køre en flad skruetrækker eller andet kile mellem topstykke og motorblok.
Installation af den nye toppakning
8
Skrab eventuelle resterende dele af den gamle toppakning fra motorblokken og topstykket. Brug en flad barbermaskine. Må ikke gouge metallet. Skyl blokken og hoved med dele renere (bremse dele renere fungerer godt for dette). Hvis eventuelle rester falder ned i cylindrene, rense det ud med en butik klud eller papirserviet.
9
Anbring den nye toppakning på motorblokken. Det vil kun passe på én måde. Sørg for, at den er ren og korrekt passer til alle olie-og kølevæske passager. Selv de mest velrenommerede dele butik kan lave en fejl og sælge den forkerte del fra tid til anden, og det er et job, du absolut ikke ønsker at gøre to gange.
10
Tjek topstykket omhyggeligt for revner. En blæst toppakning kan medføre overophedning og hoved revner eller vridning. Læg et retskinne over topstykket for at tjekke for vridning. Bunden af topstykket skulle falde i en perfekt plan. Se afsnittet Advarsler nedenfor.
11
Placer topstykket tilbage over den nye toppakning. Være meget blid - at rive den nye toppakning vil få det til at mislykkes (og dette er et job, du ikke ønsker at gøre igen)
12
Coat de nye topboltene med olie,. og finger-spænd alle 10 af dem.
13
Spænd topboltene til det korrekte moment i en multi-trins proces. Find det rigtige moment tal for din motor. De fleste 2005 Civic kom med D17 serie motorer. Motortypen er stemplet på den øverste del af motorblokken. Krydshenvisning motortypen antallet af dit køretøj med en moment reference til sikre, at du bruger den korrekte moment. Hvis der er mere end én moment til rådighed, spændes boltene til det første tal først, derefter alle til den anden figur, og så videre, indtil du når det højeste moment. Hovedet skal strammes i den rigtige rækkefølge for at sikre korrekt forsegling af toppakning og for at forhindre topstykke vridning.
Gensamling
14
Sørg krumtapakslen og knastaksel remskive er afstemt til øvre dødpunkt (TDC). Geninstaller tandremmen.
15
Vende tåre ned anvisningerne ovenfor at samle den øverste del af motoren.
16
Fyld køleren. Skift oliefilteret og fyld motorolie til det korrekte niveau.
17
Start bilen og lad den køre i flere minutter. Efter et par minutter, så tjek køleren oliestand - det kan falde så flydende fylder alle kølemiddelskanalerne i motorblokken
. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74631.html