Hvis du opdager, at dit rat er løs og sjusket, når du kører ned ad vejen, kan du have en slidt øvre kugleled og øvre kontrol arm. I modsætning til tilfældet med lavere kugleled, som kræver specielle værktøjer, der er ret dyrt, kan et hjem mekaniker udskifte den øverste kontrol arm og kugleled i en del af en eftermiddag. Ting du skal
Lug skruenøgle Salg Jack står nær Skruenøglesæt, lukket og open-end
spidstang
To kæbet puller
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn lug møtrikker på begge de forreste dæk. Må dette før du forsøger at løfte bilen fra jorden eller dækket vil spin, som du forsøger at løsne dem.
2

Hæv bilen fra jorden nok til at løfte dækkene fra jorden og sted jack står under køretøjet. Afslut fjerne dækkene, når køretøjet er sikker.
3

Fjern splitten fra den øverste kugleled ved hjælp af en spidstang. Du behøver ikke at gemme splitten, og du vil bruge en ny til installation
4

Brug det relevante skruenøgle til at fjerne Kronemøtrikken øverst bolden joint.. Drej nøglen mod uret for at fjerne møtrikken fra kugleled.
5.

Adskil kugleled fra styretøj skank hjælp af en to-kæbet aftrækker, og fjern den øverste styrearm fra køretøjet.

6

Installer den nye øverste kontrol arm samling i spankulere tårn og tilslut den øverste kugleled i styretøj skank.
7

Installer dækkene på køretøjets front og nederste køretøjet til jorden.
8.

Torque møtrikkerne om kontrol arm og forhjul når bilen er sænket til jorden. Spænd den øverste kontrol arm til 47 fod-pounds. Dernæst Kronemøtrikken spændes til 32 fod-pounds og stram det nok ud over dette punkt for at installere ny split. Alle de hjulmøtrikker skal spændes til 80 fod-pounds af pres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74360.html