300ZX Reparationer FAQs
Olien bør skiftes hver 3000 miles. Varm op i bilen nok til at få temperaturen gauge kanyle til at begynde at stige. Kør passageren forhjulet op på en 2-by-4 for at få nok frihøjde. Sluk bilen ud, sætte den i gear og aktiver nødbremsen. Skru oliepåfyldningsdækslet på toppen af motoren. Placer en bundkar under motoren. Fjern forsigtigt proppen da olien vil være varme eller varmt. Fang olie i spildbakken. Fjern oliefilteret ved siden af stikket og sæt den i olien fangsten pan. Efter dræning olie, vedhæfte bundprop. Skru en ny oliefilter. Fyld motoren med syntetisk olie. Kontrollér niveauet med oliepinden konstant at udfylde det korrekte beløb. Undgå overfyldning.
Dæk Vibration
Dæk kan være ude af balance på grund af ting som flade pletter på dækkene. Vibrationerne typisk mærkes ved en konstant hastighed og kan stige og falde eller gå væk. Hvis vibrationen er forårsaget af de forreste dæk, vil rattet vibrere i fællesskab. Hvis passagersædet vibrerer, er bagdækkene forårsager bevægelsen. Dette kan normalt korrigeres ved at have dækkene spundet afbalanceret til at detektere den tætte del af gummi.
60K Vedligeholdelse
Hvert 60 tusind miles luftfilteret, tændrør, brændstoffilter og timing bælter skal udskiftes ifølge Nissan Servicehåndbogen. Olien skal skiftes, og en inspektion bør ske på kapers linjer, brændstofledninger, bremserør og kabler. De bremseklodser, rotorer, transmission væske, differentiale olie, styretøj, kobling aksel, suspension dele, styretøj sammenkædning kugleled, Forakselsaffjedringen kugleled, Super HICAS frontlift og udstødningssystemer alle bør inspiceres så godt.
glidekobling
hovedcylinderen og kobling skal udskiftes på al 300ZXs lavet før 1992. Flasker fremstillet i 1992 og efter har en større boring for den væske, der hjælper med at løse glidekobling problemet. Nissan anbefaler at ændre denne del og koblingen returfjeder hvis kobling justering ikke udbedrer problemet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74357.html