For 2010 model år, fortsatte Dodge til at markedsføre sine Dakota, Ram 1500, Ram 2500 og Ram 3500 linjer pickup trucks. Dakota betragtes som en mid-size pickup truck, mens Doge Rams er tunge pickup trucks. Hver af de Dodge pickup trucks kom i flere to-wheel-drev og fire-hjulstræk trimmer i 2010. Ligeledes hver lastbil var til rådighed med flere forskellige typer førerhuse. Nogle trimmer kom med forskellige størrelser hjul. Alle disse faktorer påvirker tilpasning specs af trucken, og det er vigtigt at være sikker på at anvende passende tilpasning specs for et givet køretøj. Før du forsøger at justere tilpasningen af ​​en 2010 Dodge lastbil, skal du kontakte din instruktionsbog eller en certificeret mekaniker. De specs er anført nedenfor gælder kun for de udpegede trim af køretøjerne, og bør ikke anvendes til nogen anden Dodge lastbil på 2010 eller noget andet år. Bagenden kan ikke justeres på nogen af ​​de køretøjer, der henvises til nedenfor. 2010 Ram 1500 4X2 med 17-tommer dæk

caster vinkel bør fastsættes til 3,5 grader på venstre forhjul og 3,75 grader på højre forhjul, med en varians på 0,5 grader på enten hjul og et kors tolerance på 0,5 grader. Den camber vinkel bør fastsættes til 0,1 grader på det venstre hjul og -0.1 grader på det forreste højre hjul med en varians på 0,5 grader for enten hjul og et kors tolerance på 0,5 grader. Den ideelle ramme for tå-in på den forreste ende er 0,1 grader, men det kan variere fra -0.26 til 0,46 grader.
2010 Rampe 3500 4X4, alle Trims Undtagen Box Off

caster vinkel på den forreste ende kan variere fra 4,0 grader til 5,0 grader, med den ideelle omgivelser at være 4,5 grader med et kors tolerance på 0,5 grader. Den camber vinkel kan variere fra -0.25 grader til 0,75 grader, med den ideelle indstilling er 0,25 grader med cross tolerance på 0,5 grader. Tå-in bør fastsættes til 0,2 grader, men kan variere fra 0,1 grader til 0,3 grader.
I 2010 Dakota 4X4

ideelle indstilling for caster vinkel er 3,5 grader på venstre forhjul og 3,8 grader på det forreste højre hjul med en varians på 0,5 grader på hver hjul og et kors tolerance på 0,5 grader. Den ideelle ramme for camber vinklen er 0,1 grader på venstre forhjul og -0.1 grader til højre forhjul, med en varians på 0,5 grader på hver hjul og et kors tolerance på 0,5 grader. Den ideelle ramme for tå-in er 0,2 grader, men det kan variere fra 0,1 grader til 0,3 grader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74214.html