for 1999 Ford Expedition er bygget på en F150 platform. Ekspeditionen bruger en 9,75-tommer bagakslen. Akslerne er bibeholdt med C-clips i slutningen af ​​drivakslen, inde i forskellen bærer. Aksellejer er af valsen typen. En mislykket akselleje kan manifestere sig som en støj på baghjulet eller gearolie lækker forbi olie segl. Ved udskiftning aksellejer skal akseltætningsringene også udskiftes. Ting du skal
Hjulklodser Salg Jack Salg Jack står
Shop klude
Ratchet og topnøglesæt
Gasket skraber
Spidstang
Drain pan
Stor kærvskruetrækkerserien
Slide hammer
Aksel lejeaftrækker
Pakning sealer
Differential dækselpakning
Momentnøgle
Gearolie
Vis Flere Instruktioner
1

Park Ekspeditionen på en flad, brolagt overflade, og ikke sat parkeringsbremsen. Placer stopklodser foran forhjulene. Løsn lug møtrikker på baghjulene, derefter hæve den bageste del af ekspeditionen med et stik, og støtte det med bukke. Afslut fjerne lug nødder og baghjul.
2

Fjern de bageste bremsetromler. Til skivebremser, bruge en skralde og sokkel til at fjerne den nederste caliper montering bolt og løsn den øverste bolt. Pivot caliper op og væk fra rotoren. Fjern rotoren.
3

Position et dræn gryde under forskellen boliger. Fjern de bolte, der holder på bæreren dække med en skralde og sokkel. Fange gearolien i afløbet gryden. Fjern det gamle dæksel pakning, og bruge en pakning skraber til at fjerne materiale fra dækslet og forskellen boliger. Tør de to flader med en butik klud.
4

Undersøg bæreenhed inde i huset, og du vil se de store lodret monteret ring gear. Ved siden af ​​ringen gear, der løber gennem luftfartsselskabet bolig, vil du se tanddrevsakslen. Drej bæreenhed indtil du kigger på enden af ​​akslen. Det kører gennem huller i begge sider af bæreren forsamling. Til højre for akslen er en lille bolt, der skrues ind i bæreren montering og indgriber enden af ​​skaftet. Placer en stor skruetrækker mellem differentialehuset og en af ​​de bolte, der holder tandkransen på bæreren forsamling. Dette er for at forhindre, at luftfartsselskabet i at dreje, når du fjerner den lille bolt. Fjern bolten med en skralde og sokkel.
5.

Drej bæreenhed 180 grader, indtil du kigger på hullet på den anden side af transportøren forsamling, der holder tanddrevsakslen. Skub akslen ud af luftfartsselskabet forsamling i denne retning. Træk akslen ud indtil den aftrappede del af skakten kontakter ringen gear.
6

Skub den ydre ende af akslen ind mod midten af ​​den differentierede boliger. Flyt tilbage under ekspeditionen, og du vil være i stand til at se enden af ​​drivakslen. Akseltappen har en C-klemme i en rille på enden af ​​akslen. Brug spidstang til forsigtigt at fjerne klippet. Fjern C-clips til den anden aksel på samme måde. Må ikke rotere forskellen mens tanddrevsakslen er trukket ud. Skub akslerne ud af enden af ​​akslen rør.
7

Vedhæft en aksel lejeaftrækker til et dias hammer. Sæt lejeaftrækker gennem midten af ​​lejet. Ved hjælp af slide hammer, lejet og olie segl udvinde. Gentag i den anden lejer og olie segl. Rengør enden af ​​akslen rør med en butik klud. Bemærk, at der er et lille skridt i den akselrøret at akslen lejesæder imod.
8

Tryk på den nye lejer i akslen rør med en hammer og en sokkel af samme størrelse som ydersiden af pejling. Sæde lejet mod trinnet i akselrøret. Coat gummilæben af ​​olien tætning med gearolie. Brug den samme stik til at trykke på akseltætningsringen i akslen rør. Sørg tætningsliste er i niveau med enden af ​​røret. Gentag i den anden lejer og segl. Skub akslen i akslen rør langt nok, så du kan geninstallere C-clip. Når du har installeret klippet, træk på akslen til sæde klippet i fordybningen i den lille edderkop gear. Gentag i den anden aksel.
9

Skub tanddrevsakslen tilbage gennem luftfartsselskabet. Put et par dråber af ikke-hærdende gevindtætning på tanddrevsakslen bolt, og geninstallere bolt. Spænd bolten til 20 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
10

Coat pakningen monteringsoverflade på forskellen dækslet og pakning monteringsoverflade på forskellen hus med pakning sealer. Coat den ene side af en ny differentieret Dækselpakningen med pakning sealer og tryk pakningen på forskellen dækslet. Coat den anden side af pakningen med pakning sealer, og position låget på huset. Installér boltene, og spænd dem indtil dækslet bare sidder mod huset. Bevæger sig i en zigzag-mønster, Spænd boltene 30 mund-pounds.
11

Fjern påfyldningsproppen fra forskellen dækning. Tilføj 4 ounces begrænset slip friktionsmodificerende til forskellen, og derefter fylde det med 75W-140 GL-5 syntetisk gearolie. Differensen er fuld, når gearolien når bunden af ​​påfyldningshullet. Isæt og stram påfyldningsproppen.
12

Installer bremsetromlen eller installere rotoren og drej caliper tilbage på rotoren. Spænd caliper monteringsbolte til 30 fod-pounds. Monter hjulene, og installere de lug nødder. Løft Ekspeditionen og fjern bukke. Sænk Ekspedition til jorden. Spænd lug nødder. Prøvetur, og kontrollér for lækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74173.html