Holley er en producent af brændstofsystemer, og siden 1903 virksomhedens arbejdere har lavet over 250.000 karburatorer. Disse karburatorer er blevet gjort for køretøjer som Henry Fords oprindelige Model A, fabriks muskel biler og WWII PT Boats og fly. Den Holley 9776 karburator er en af ​​Holley model 4160 Justerbare Float karburatorer. Part Number, Product Line og Application

9776 karburator er en del af Holley s model 4160 fire-tønde karburatorer. De karburatorer er beregnet til gade og milde løb køretøjer, og de har vakuum sekundærdelene med en doseringsplade, der ikke har accelerator pumper, el-ventiler eller stråler. Det betyder, at 9776 vil være lettere at tune end fuld løb karburatorer. Den egentlige producent er en del nummer 9776 karburatoren er 0-9776 - dette tal vil komme i handy, hvis du beder om oplysninger om det fra en servicetekniker
Tønder, flange, CFM,. Choke og Fuel

Holley 9776 karburatoren har fire tønder og en firkantet boring karburator flange. CFM eller kubikfod per minut - en måling af lufthastighed i karburatoren - er blevet målt ved 450. Denne karburator har ikke en kvæle og det bruger blyfri benzin til brændstof og en enkelt brændstofindløb. Den leveres med en 3/8-inch flare rør fitting til at forbinde til brændstof linje og to fittings:. A 5/16-inch slange fitting og et 5/16-inch drejelig fitting

Sekundær, Finish, Ford Kickdown og Throttle Linkage

Holley 9776 karburatoren har en mekanisk sekundær, men det har ikke en sekundær accelerator pumpe kredsløb. Det finish på 9776 er dichromat, hvilket giver karburatoren en orange-rød farve. Den 9776 har ikke en Ford kickdown, men det har en universel gasspjældsforbindelsen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74150.html