Chevy introducerede Equinox i 2005. Ifølge Edmunds.com er Equinox én af et stigende antal "" plus-størrelse "små crossover SUV'er", der kombinerer stil og nytten af ​​en traditionel SUV samtidig give bedre køredynamik og brændstoføkonomi. Equinox er i øjeblikket i sin anden generation efter Chevy redesignet det for 2010-model år. General Alignment Information

2010 Chevy Equinox kom i flere firehjulstræk og firehjulstrukne trimmer. Tilpasningen specs var de samme for alle trim. Den caster, camber og toe-in var justerbar på den forreste ende, mens camber, toe-in og stak vinkel var justerbar på bagenden. Caster er vinklen af ​​en imaginær linie trukket gennem den øvre styrebolt og den nedre styrebolt af et hjul, når der måles fra siden af ​​et køretøj. Camber er den måde, at et hjul vipper når kiggede på fra forsiden af ​​køretøjet. Tå-in på et hjul er vinklen hjulene pointe i forhold til midterlinien af ​​køretøjet. Hovedvægten er vinklen af ​​baghjulene i forhold til midterlinien af ​​køretøjet.
Front End Alignment

caster på den forreste ende af 2010 Chevy Equinox bør sættes til mellem 0,75 og 2,45 grader, med et kors tolerance på 0,75 grad. Den camber vinkel på den forreste ende skal indstilles mellem -0.4 grader og 0,75 grader, med et kors tolerance på 0,75 grad. Den ideelle ramme for den forreste toe-in er +0,2 grader.
Rear End Alignment

camber vinkel på bagenden af ​​2010-Chevy Equinox bør sættes til mellem -0.5 grader og 0,75 grad. Den caster kan ikke justeres på bagenden. Den bageste tå-in kan variere fra +0,1 grad +0,2 grad. Hovedvægten vinkel bør være 0,2 grad. Korrigering af tå-in på de forreste og bageste ender automatisk skal korrigere stak vinkel og center styretøjet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74116.html