Den automatiske transmission i et 1999 Toyota Camry forbindes til bagsiden af ​​motoren, hvorfra den leverer strøm til hjulene. Transmissionen holder motoren kører ved den hastighed, som det kan udvikle sin mest effektive magt. Transmissionen flytter også bilen i bakgear og afbryder motoren fra hjulene i sit neutrale og park positioner. Den automatiske transmission findes foran-hjulstræk køretøjer som Camry kaldes også en transaksel. Momentomformer

momentomformer, også kaldet momentomformer kobling, monterer på svinghjulet af motoren og giver en indirekte forbindelse mellem motor og transmission. Dette link giver dig mulighed for at standse køretøjet og holde i tomgang uden at stå. I fortiden, kontinuerligt momentomformer gled under kørslen, forårsager mindre effektiv drift. I Camry har momentomformer en lockup-funktion der fungerer, mens det tilbagelægger ved marchhastighed. Denne tilstand forhindrer momentomformer mod udskridning, hvilket øger driftseffektiviteten.
Planetgear

planetgear består af et system af tandhjul med tre dele. De har en ydre ring gear --- en ring med tænder inde i det. Tre små tandhjul, kaldet planeter, indgreb med tænderne indersiden af ​​ringen ved modsatte tredjedele af kronhjulet, hvor de indgreb med et tredje gear i midten kaldet en solhjul. Transmissionen Indgangsakslen anvender strøm til en del af de planethjulene. Bandet eller bremse besidder den ene del i at dreje. Den tredje komponent derefter bliver, der leverer effekt til udgangsakslen. I en driftsform, eksempelvis transmission input kobling gælder strøm til den ydre ring gear. Et band holder planetgear på plads, solhjulet derefter vender, kørsel udgangsakslen. Komponenten modtager strøm og output komponent varierer afhængigt af gear nødvendige forhold.

Koblinger og Bands

koblinger og bands giver bedriften og magt ansøgning til den planetariske gear. Bands aktiveres af hydrauliske stempler fungerer som bremser, klemme en sektion af planethjulene at stoppe dem. Kløerne består af flasker med diske, når tryk med hydraulikvæske, låse på plads til at anvende magt som er nødvendig for at planeternes gear. Fra 1999 Camry har frem og direkte koblinger, samt tre bands --- også kaldet bremser.
Ventilhus

Ventilen krop består af en række passager der tillader hydraulisk fluidum at passere igennem til koblinger og stempler efter behov. En magnetventil frigiver hydraulikvæske ind i ventilhuset passager. De stier forbinder til forskellige steder i transmissionen, der kræver fluidtryk på forskellige tidspunkter. Fra 1999 Camry har to magnetventiler placeret i ventilhuset.
Andre komponenter

Transmissionen har en oliepumpe, der giver pres for at gøre det hydrauliske system fungerer korrekt . Flere sæler og pakninger forhindre olien lækker og for at holde det flyder, hvor det skal gå. De fleste moderne transmissioner også have flere elektroniske komponenter kontrolleres af fremdriftssystem styremodulet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73974.html