Automotive udstødningssystemer dæmpe udstødning støj og reducere udstødningen. Mens materialer og konfiguration varierer blandt forskellige biler og lastbiler kan alle udstødningssystemer opdeles i tre overordnede afsnit: udstødningsmanifolden /overskrifter, midt-rør og lyddæmper /udstødningsrøret. Exhaust Manifold /Headers

blik på forsiden af ​​motoren, er den første del af en udstødning nævnt enten som udstødningsmanifold eller header. Generelt vil en header have individuelle løbere for hver udstødning cylinder, mens en udstødningsmanifold er en stor del, som indeholder en samler ind som alle udstødningsgasserne dump. Mange producenter inkluderer nu en katalysator i denne del for at hjælpe med at reducere kold-start emissioner. Bemærk, at V8, V10 og V12 motorer har to banker og dermed en manifold på hver side af motoren.
Mid-pipe

mid-pipe vil være midterste del af en udstødning, startende under og bag motoren, hvor den møder udstødningsmanifolden /header. Denne del indeholder som regel de lydpotter af et udstødningssystem. I V8 anvendelser kan denne del være en H eller X rør, hvor de to parter er forbundet til at hjælpe udligne gasser i en dobbelt udstødning. Mens en V8 har kun en enkelt udstødning, vil en crossover rør løber fra den ene side til at mødes med en enkelt mid-røret. Katalysatorer er typisk monteret på dette punkt mellem udstødningsmanifolden og midt-røret.

Når en virksomhed refererer til en "cat-back" udstødningssystem, det som regel betyder et system, der starter ved den mid- rør, og dermed starter bag katalysatoren.

Nogle systemer kan have resonatorer, der er udformet til at hjælpe dæmpe udstødningsgassens noterer sig i denne del af systemet.

Lyddæmper /Tail-pipe

Udstødningsrøret mødes midt-pipe nær bagenden af ​​køretøjet og dirigerer udstødningsgassen ud til atmosfæren. Nogle mindre køretøjer kan have lyddæmperen integreret i udstødningsrøret sektion, da lydpotte kun kan gå, hvor der er tilstrækkelig plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73932.html