Købe en ombygget motor eller have din bil serviceret med en tåre-down og genopbygge sin eksisterende motor indebærer en betydelig udlæg af penge. Men indstillingen er stadig omkostningseffektiv sammenlignet med prisen på en ny bil. Ombyggede motorer ikke bare stikket i og fungere pålideligt gang købt. Mange dele og systemer fra den eksisterende bil skal integreres med den genopbyggede motor, og processen kan introducere uventede problemer. Kvalitet er så god som Mekaniker

ombyggede motorer afhænger i høj grad på arbejdsprocessen. Hvis mekanikeren er vidende om motoren, sandsynligheden er godt reparationen vil være pålidelige. Hvis det er mekanikeren første gang med en ukendt motor, kan problemer i samlingen opstår.

Assembly udskiftning motorer er bygget under fabrikkens specifikationer og er sat sammen efter fastsatte kriterier på samlebånd. Fejlprocenten på en dårlig motor tendens til at være forholdsvis lille.
Del Issues

Efter markedet reservedele ikke altid har den samme kvalitet tolerancer som de originale dele . Disse ringere dele vil nedbryde hurtigere, selv i ombyggede motorer.
Lønomkostninger

ombyggede motorer er ikke sandsynligt at fungere perfekt, men ejeren bærer ansvaret for udgifterne til tjenesten og genopbygge, selvom motoren har problemer senere hen.

Selv uden mekaniske problemer, en ombygget motor er dyrt. Den gennemsnitlige bil mekaniker lønomkostningerne kører mellem $ 80 til $ 100 per time. Dette omfatter det komplette rive-ned og derefter genopbygge, ikke at nævne reservedele.
Garanti Issues

Nogle ombyggede motorer købt som montager er kun dækket for op til 90 dage på en garanti basis.

Mere almindelige, shop garantier om servicekontrakter ombyggede motorer tendens til at være tre år eller 36.000 miles, hvis alle anvisninger følges på pleje og vedligeholdelse. Dog vil nogle butikker genopbygge motorer med garantier varede i nogle tilfælde så meget som 100.000 miles.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73835.html