Crash gearkasser bruger lige snit gear og findes i veteranbiler , store lastbiler og racerbiler . Hastigheden af motoren skal matches til af gearkassen før gear. Operation

Når gearskift , kobling afbryder gearkassen fra motoren vælger så en ny gear før genbrug engagerende. Med lige snit gear , hvis motorens omdrejningstal ikke svarer af gearkassen vil gear male sammen og forårsage potentielle skade for kobling og gear selv, og dermed de hastigheder skal matches før gear
< . br >
Dobbelt udkobling

koblingen bruges to gange for hver gearskift. Først koblingen er deprimeret, og neutralt er valgt , motoren derefter revved til den passende hastighed, før koblingen er trykket en gang mere, og en ny gear valgt. Dette er en kompleks teknik, der kræver en erfaren chauffør .

Fordele

Crash gearkasser producerer mindre friktion og tab af magt . I væddeløb , er det en stor fordel , og med evnen til at genopbygge gearkassen efter hvert løb , skaden er forårsaget af forkert gearskift ikke som et stort problem. Crash gearkasser er også meget robust og i stand til at håndtere meget mere magt og drejningsmoment end tandhjulsgear .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73775.html