Chevrolet 283 var en small-block V-8 motor produceret mellem 1957 og 1967. Siges at være den første amerikanske-bygget motor til at tilbyde en hestekraft pr kubikcentimeter af forskydning, blev 283 er beregnet til brug i Bel Air, Impala, Biscayne og Chevrolet stationcars, og var også en mulighed i Checker Taxis mellem 1965 og 1967. Generelle Specs og Tune Up

Chevrolet 283 fordrevne 283 cubic inches, med et kompressionsforhold på 8,5:1. Det viste sig 170 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet, og det maksimale drejningsmoment var 275 ft-lbs. ved 2.400 rpm. Den normale olietryk var 35 pounds. Motoren havde en 3,875-tommer boring og en 3-tommer slagtilfælde. Det gør af tændrørene var AC 44, med et hul på 0,035 inches. Når tomgang, motoren kørte ved 425 rpm.
Stempel, Ring og Valve

shim tykkelse af stemplerne var 0,0015 inches og de måler mellem syv og 18 pounds på en pull skala. Diameteren af ​​håndleddet pin var 0,9271 inches. Ringen endegabet kompression var 0,01 inches. Med mekanisk ventilløftere havde ventilen en varm drift clearance af 0,012 inches til indtag og 0,018 inches til udstødning. Med hydrauliske ventilløftere og én karburatoren havde ventilen ingen drifts clearance. Ventilsædet vinklen målt 46 grader. Den indre ventilfjeder trykket målt 160 pounds på 1,30 inches. Ventilspindlen diameter indtag målt 0,3336 inch og udstødning også målt 0,3336 inch.
Kapacitet

Chevrolet 283 kølesystem havde en kapacitet på 17,5 Quarts uden varmelegeme og 18,5 quarts med et varmeapparat. Oliemængde var fire quarts, plus én for et filter forandring. Standarden kapacitet til transmissionsolie var to pints, men motorer med overdrive havde en kapacitet på tre pints og automatiske gearkasser, der kræves 3,5 quarts. Fire-trins gearkasser afholdt 1,5 pints.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73765.html