Tricks til at fjerne en rusten-On Trisse Fra en krumtapaksel
Spray-on smøremidler, såsom spray silicone eller flydende grafit, i lommer og huller i metal trænge, reducere friktionskoefficienten. En høj grad af friktion gør en møtrik svære at fjerne. Rust øger niveauet af friktion og forringer kvaliteten af møtrikken. Soak møtrik og remskiven grundigt, og lad smøremidlet at sætte på plads i cirka 15 minutter. Skrub møtrikken med en stålbørste for at fjerne enhver aktuel rust og respray remskiven.
Slagnøgle
holdemøtrikken holder til krumtapakslen med høje niveauer af drejningsmoment . En slagnøglen benytter interne stempler drevet af en lufttilførsel til hammer på et roterende gear. Den hammering virkningen gælder intense mængder af hurtige moment, der vil, efter et par forsøg, break næsten enhver møtrik løs uanset rust. Du kan også bruge en svagere elektrisk slagnøgle, men disse vil arbejde mindre effektivt mod rustent metal. Husk at holde tryk mod møtrikken, som du aktiverer skruenøgle.
Pulley Removal Tools
remskive Værktøjet ligner et stativ med en bolt i midten . Værktøjets fødder krog under remskiven, mens du strammer center bolt. Når du har fjernet møtrikken, en trisse, der er rustet på selve knastaksel vil stadig komme gratis med værktøjet. Den rust og tryk har skabt en kold svejsning til knastakslen, at du kan bryde med høje niveauer af magt. Centret bolt presser knastakslen indad, mens du trækker udad på rullen. Du kan bruge en normal topnøgle, men en indvirkning skruenøgle vil gøre det lettere at pop off stædige rulle, på grund af de vibrationer forårsaget af virkningerne.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73724.html