Symptomerne på en VW Belt Strammehjul
VW remstrammer skive kan blive for stram eller for svag, så Serpentine bælte til at bære tidligt eller glide under normale driftsforhold. Bæltet begynder at sladre, når fjedermekanisme rullen ikke er stramt nok, hvilket overophedning af motoren, fordi vandpumpen ikke fungerer effektivt. Dette symptom kan være forårsaget af fjedermekanisme rullen foråret, hvilket svækker over tid og ikke lægger tilstrækkelig spænding i remmen. Serpentine bælte kan også begynde at løbe alt for varmt og for tidligt mislykkes. Strammeren remskive skal udskiftes, når disse symptomer opstår.
Motor overophedet
motor i VW kan overophede, når der er et problem med remstrammeren remskiven. Dette symptom er forårsaget af korrosion opbygge den fjedermekanisme rullen, der ikke tillader remskiven at justere Serpentine bælte. Når korrosion opbygger, remskiven bliver fastklemt eller ikke rotere, forårsager Serpentine bælte til at strække og løsne på motoren tilbehør. Korrosionen ikke tillader remskiven at tilpasse sig det strakte bånd, skaber vandpumpen problemet. Denne korrosion er normalt forårsaget af vej vragrester og fugt sprøjt på fjedermekanisme rullen. Korrekt smøring af fjedermekanisme rullen periodisk kan forhindre dette korrosion oprustning.
Dead Battery
Et andet symptom på en VW remstrammer remskive går dårligt er Batteriet oplader ikke korrekt. Et svigtende fjedermekanisme rullen ikke giver nok spænding på Serpentine bælte, forhindrer generatoren fra opladning af batteriet. Den løse Serpentine bælte tillader ikke generatoren til at vende hurtigt nok til at oplade batteriet, og batteriet kan afslutte arbejdet eller undlader at give nok ladning til tænding og elektriske system til at starte motoren. Strammeren remskive skal udskiftes eller efterses, når Serpentine bæltet udskiftes for at sikre, at fjedermekanisme rullen holder fungerer effektivt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73656.html