Varmeren kerne i din 1997 Ford F-150 er en radiator-style enhed, der bruges til at opvarme det indre af din lastbil. Kølemiddel strømmer fra den nederste radiator slange til og gennem opvarmningsanlægget kerne. Denne væske opvarmer enhed, og en blæser tvinger varm luft gennem kernen og ind i kabinen, når ovnen er tændt. En defekt eller tilstoppet opvarmningsanlægget kerne vil lække kølemiddel på indersiden gulvbræt på forsiden passagersiden. Udskiftning af opvarmningsanlægget kerne kan være en kompliceret og tidskrævende reparation på grund af sin placering bag i passagersiden instrumentbræt. Ting du skal
Torx skruetrækker
to gallon frostsikring
Destilleret vand
Topnøglesæt
skruenøgle
Channel-lock tænger
Sikkerhedsbriller
Recycling container

Vis Flere Instruktioner
1

Hæv hætten og afbryd begge batterikablerne ved hjælp af en skruenøgle. Skub genbrug beholder under radiatoren bundprop.
2

Fjern køleren påfyldningsdækslet. Løsn radiatoren bundproppen ved hjælp af en topnøgle til at dræne kølervæske. Når drænet, sættes proppen og spænd. Opbevar genbrug container på plads til at fange den overskydende kølervæske i den nederste kølerslange.
3

Afbryd nederste kølerslange, hvor det lægger på radiatoren ved at løsne squeeze-typen spændebånd. Lad overskydende væske løbe ned i genbrug container.
4

Find opvarmningsanlægget kerne indtag og returslangen linjer, der stikker gennem passagersiden firewall af motorrummet. Slangerne afmonteres fra de centrale brystvorter ved at trykke på udløserknappen med en flad skruetrækker, mens du tænder slangen mod uret med hånden.
5.

Frigør Torx-skruer under den forreste instrumentbrættet, der holder instrumentbrættet soft cover på plads. Nå under instrumentbrættet og fjern de monteringsbolte knyttet instrumentbrættet rammen til det indre firewall. Dette vil give hele instrumentbrættet forsamling til at svinge frit og give dig nok plads til at få adgang til varmeren dækslet og core nedad fra forruden.
6

Frigør kabinevarmer core indtag og retur slanger fra de centrale brystvorterne ved at løsne de squeeze klemmer hjælp kanal-lock tænger. Afmonter slangerne ved at sno som du trækker. Afbryd opvarmningsanlægget kerne jordkabel rem, der tillægger det indre firewall med en enkelt bolt.
7

Tag de fire ydre monteringsbolte holder opvarmningsanlægget kerne dækslet på plads. Fjern de fire bolte knyttet selve opvarmningsanlægget kerne til det indre firewall. Manøvrere gamle enhed ud og op mod forruden. Pas på ikke at spilde kølevæske inde i opvarmningsanlægget kerne.
8

Installer udskiftning opvarmningsanlægget kerne i bakgear, nedad fra forruden og bag instrumentbrættet. Re-monter opvarmningsanlægget kerne, kernen låget og jorden kabelholder.
9

Sæt indtag og retur slanger forsigtigt til kernen brystvorten på firewall. Brystvorten slanger er forskellige diametre for at forhindre, at du forkert krydse tilslutningsslanger.
10

Slut instrumentbrættet ramme og dække bagsiden af ​​fjernelsen. Spænd alle bolte. Vær sikker på, at airbag forblev tilsluttet under reparationen. Hvis det ikke gjorde, igen efter behov.
11

Tilslut slangerne placeret i motorrummet på firewall core brystvorten ved at fastgøre slangerne på plads. Tilslut den nederste radiator slange til køleren og fastgør den på plads ved hjælp af sin squeeze-typen spændebånd.
12

Fyld radiator med en 55/45 blanding af nye anti-frost og destilleret vand. Tilslut batteriet og start motoren. Lad motoren køre i flere minutter for at skylle ud enhver fanget luft i kølesystemet.
13

Test udskiftning opvarmningsanlægget kerne ved at dreje varmeren til og fra hele tiden, observere ændring i temperaturen. Kontroller for lækager på alle slangeforbindelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73636.html