Bosch fremstiller og distribuerer en bred vifte af auto dele. Sideløbende produkter såsom filtre, generatorer, bremser, startere og tændrør, tilbyder virksomheden en række turbine brændstofpumper. Bosch benzinpumper oftest tjener som udskiftninger i biler og har sådanne elementer som polymer-indkapslet ankeret kontraventiler og støjdæmpning spoler. Bosch I Tank 040 Brændstofpumpe

Bosch hensigt i tank brændstofpumpen som en erstatning, og anbefaler det til biler, der overstiger OE specifikationer. Lavet i en universel stil, det er egnet til brug i køretøjer med en hestekræfter op til 700. Det har en åben bund indløbsforbindelse, M10 med 1,0 outlet-forbindelse og en positiv M6 ved negativ M5 elektrisk forbindelse. Den mindste nuværende er 12 volt med et driftstryk på 94 PSI, og den minimale gennemstrømning ved udløbet er 80 GPH, eller 300 LPH. Den vejer 2,05 pounds og har en høj temperatur reduktion på 8 GPH.
Bosch Inline 044 Brændstofpumpe

Denne brændstofpumpe monterer uden for gas tank af køretøj, eller inline, og er generelt centreret i den bageste. Det kan bruges på samme tid som en Bosch 040 brændstofpumpe og med køretøjer på op til 600-700 hestekræfter. Det fungerer på en 12-volt strøm med et minimum 72,5 PSI. Indløbsforbindelsen er M18 med 1,5, den elektriske tilslutning er en positiv M6 ved negativ M5 og afgangen forbindelsen er M12 med 1,5. Det har en høj temperatur reduktion på 8 GPH, et minimum flow ved udløbet af 80 GPH og vejer 1.030 gram eller 2,27 £.
Bosch Inline 909 Brændstofpumpe

Bosch brændstofpumper mounts i køretøjer, på samme måde som 044. Det giver det samme minimum strøm og driftstryk som ovenstående på linje model, men den minimale flow ved udløbet er betydeligt mindre ved 39 GPH eller 148 LPH. Indløb og elektrisk brændstofpumpe forbindelser er også anderledes, med en 12mm indløbsforbindelse og en positiv M5 ved negativ M4 elektrisk forbindelse, mens udtaget forbindelsen forbliver den samme på M12 med 1,5.
Øvrige Bosch Inline brændstofpumper

Bosch fremstiller flere andre inline brændstofpumper. De 910, 979, 911 og 984 modeller, der alle montere ens i biler og køre på en 12-volt minimum strøm. Alle men 911-modellen, som har et driftstryk på 58 PSI har et driftstryk på 72,5 PSI, og den mindste flow varierer fra 25,1 GPH til 43,6 GPH. De 910 og 979 modellerne har identiske udløb og elektriske forbindelser på M12 med 1,5 og positiv M5 ved negativ M4, mens indløb tilslutning af førstnævnte er 15 mm, og på det sidste er M14 med 1,5. Tilsvarende 911 og 984 inline brændstofpumper har identiske elektriske og outlet-forbindelser, mens indløbsmuffe varierer på 15 mm med 1,5 og 12 mm med 1,5 hhv.
Funktioner og fordele

Sideløbende med elektrisk og kraft specifikationer af specifikke modeller, er alle Bosch benzinpumper lavet med visse kernekomponenter. En støjdæmpning spole eliminerer interferens fra radiofrekvenser, en ikke-vende tilbage ventil både reducerer varme start-problemer, og fastholder presset af systemet og en Bosch impeller ring giver mulighed for jævn brændstoftilførslen. Derudover premium kulbørster og spin-afbalanceret, polymer-indkapslet armature tilbyder en længere levetid og reduceret vibration og støj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73619.html