Chevrolets 454 Big Block motor har været igennem flere faser i løbet af sin produktion span. Motoren begyndte som en vigtig aktør i muskel bil krige i 1970'erne vinder berygtet for sin evne til at generere alvorlige hestekræfter og drejningsmoment. Fortrænge 7,4 liter, blev denne V8 aldrig til hensigt at være brændstoføkonomiske, men snarere blev parret med en fire tønde karburator for maksimal effekt. Baggrund

højden af ​​muskel bil æra, som bilproducenterne fokuseret på at designe motorer, som var større og hurtigere, Chevrolet introducerede 454. Denne hæs elværk var forbeholdt højtydende opgraderinger på Camaros, Chevelles og korvetter. De 454 især forbedret omdømme Chevelle som en muskel bil.

Kort efter sin introduktion, klatring gaspriser og øget regulering på auto emissioner påvirket auto beslutningstagere til at fokusere på mindre motorer. Den 454 blev overført til Chevy lastbil linje og anvendes i sin tunge halvdelen og tre-kvart ton pickupper. I midten af ​​1990'erne blev motoren redesignet og omdøbt til Vortec 7400, inden han blev udfaset udfaset af produktionen i 2000.
Specifikationer for ydeevne

454 var til rådighed, da en LS5, LS6 og LS7 i 1970'erne. Den mest kraftfulde version tilgængelig for offentligheden var 1970 LS6. Når den er installeret i Chevelle eller Camaro, kan denne motor leverer 450 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet. I Chevelle havde LS6 et maksimalt drejningsmoment på 500 ft-lbs på 3.200 rpm. Camaros kunne også opnå dette drejningsmoment ved 3.600 rpm. Hestekræfter blev nedsat, når det 454 blev overført til pickup trucks. Da 454 blev først indført som Vortec 7400 i 1996, blev det vurderet på 290 hestekræfter.

Motor Specifikationer

Denne 7,4 liters motor er en af de større motorer fra Chevrolet. De 1970-1974 højtydende versioner havde en 4,00-tommer slagtilfælde og 4,251 tommer boring. Timingen ordre er 18436572, med en forhandler hætte, der spinder med uret. Motorolie er den primære glidecreme eller sealer, og bruges om de vigtigste caps, der forbinder stang bolte, topstykker, oliepumpe og pan, timing dækning, ventildæksel, centerbolt og om koblingshuset mellem transmission og motorblokken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73522.html