Katalysatorer bruger udstødning varme fanget i en matrix af keramisk plade og ædelmetaller til at ændre udstødningsgasserne 'kemiske sammensætning til en mere godartet formular. Quick-bevægelige gasser måske mangler undertiden mulighed for at katalysere fuldt, hvilket kan kræve to eller flere omformere. Konverter Funktion

konvertere indeholde en honeycomb-lignende keramisk matrix med tusindvis af bittesmå passager. Udstødning flyder gennem disse passager, der kombinerer med platin, rhodium, palladium og cæsium om overgangen vægge til at tilføje eller trække nitrogen eller oxygen atomer. Denne gevinst eller tab konverterer giftige molekyler i udstødningssystemet til mere godartede former.
Emissionskrav

Forskellige lande og fagforeninger har forskellige emissionskrav og kræver forskellige katalysatorer. Den Europæiske Union forbyder brugen af ​​nikkel i konvertere, men tillader kobber (som USA ikke). De fleste store bilproducenter tilbyder flere variationer over samme chassis til at markedsføre i hele verden. Brug af flere end én konverter giver producenten til at opfylde lokale emissionskrav, mens du bruger den samme grundlæggende chassis verdensplan.
Modularitet

Ikke alle bilproducenter producere deres egen katalysatorer, mange omformere er udliciteret fra specialbutikker katalytiske konverter fabrikanter. Fordi de fleste biler kommer med en række forskellige motorer muligheder kan producenterne nødt til at mikse og matche forskellige omformere til at opfylde emissionskrav til en bestemt motor-chassis kombination.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73516.html