En bil kræver periodiske olieskift, der erstatter snavset olie med ren olie --- generelt efter en anbefalet bestemt antal måneder eller miles. Olie smøre de dele af en bilmotor interne forbrændingssystem, samt rense motoren, hæmmer korrosion og forbedre forsegling og køling i motoren ved at distribuere varmen væk fra bevægelige dele. Olie, Lube og filterskift

Når du tager din bil i for et olieskift, kan du høre det nævnt som en "olie, glidecreme og filterskift." "Olie" repræsenterer hvordan teknikeren vil dræne gamle olie fra din bil og erstatte det med ny olie. Den "glidecreme" kommer i spil med smøring af chassiset. "Filter" refererer til det gamle oliefilter, som teknikeren erstatter også med en ny. På forskellige stationer, kan teknikeren også tjekke din servostyring, transmission og vinduesvisker væske samt frostvæske.
Olietyper

Olieskift varierer i type olie, der anvendes i en bil. Du kan vælge mellem almindelige og syntetiske olier. Ifølge hjemmesiden Bil bibler, hvilket placerer olietyper fra god til bedre bedst tilbyder mineralolie grundlæggende beskyttelse af motoren, men kræver mere hyppige ændringer. Ifølge Bil bibler, semi-syntetiske værker tre gange bedre end mineralolie ved at reducere motorens slitage. Syntetisk gør det bedste valg, men da det giver de bedste besparelser for brændstoføkonomi samt øge motorens kraft og ydelse.
Toppakning og O-Ring Replacement

Et andet aspekt af din olieskift kan indebære en toppakning udskiftning. Denne del, som ligger mellem cylindre og motorblokken, hjælper med at forhindre olie og andre væsker fra utætte. Du skal erstatte en blæst eller dårlig pakning, så det ikke fører til andre power og performance problemer med bilen. Den tekniker, der udfører din ændring vil også kontrollere O-ringe, der forhindrer olielækager. Hvis en tekniker opdager en lækage, vil han anbefaler at udskifte olie ringe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73499.html