Drivaksler, også kaldet skrueaksler, er en meget vigtig del af et køretøjs motor system. De er hovedsageligt hule rør, der forbinder transmissions udgangsaksel til forskellen tanddrevsakslen. Langt størstedelen af ​​drivaksler er lavet af stål, herunder dem til racing køretøjer, autocampere, lastbiler, fire-by-fire køretøjer og reservedele. Forskellige former for stål anvendes på forskellige typer af drivaksler. OEM Steel Drivaksler

OEM stål drivaksler er normeret til mindre tunge service end andre typer af stål drivaksler. Normalt de kan håndtere omkring 350 pounds per fod, eller omkring 350 til 400 hestekræfter. Det er det laveste resultat for stål drivaksler.
DOM Steel drivaksler

DOM stål drivaksler, stærkere end OEM drivaksler, normalt kan håndtere omkring 1.300 pounds per kvadratfod af tryk, er der sammenlignes med omkring 1.000 til 1.300 hestekræfter. Hvis din bil ikke kræver en letvægts enhed, en DOM stål drivaksel er et glimrende valg.
Chrome-Moly Steel drivaksler

Chrome-Moly stål drivaksler er den stærkest mulige type stål drivakslen. Du vil finde denne type stål drivaksel i Pro Stock-stil racerbiler. Chrome-Moly stål kan styrkes yderligere, hvis det er varmebehandlet. Varmebehandling vil hæve vridningsstyrke omkring 22 procent og hæve drivlinen kritiske, eller maksimum, hastighed med omkring 19 procent.
CV Steel drivaksler

Konstant- velocity (CV) stål drivaksler er dette navn, fordi de kredser med samme hastighed under hele deres drift. En af de mest almindelige typer af drivakslen, de kommer i flere forskellige undertyper, for det meste kendetegnet ved den måde, hvorpå transmission udgangsaksel og forskellen tanddrevsakslen forbinde.
Split Drive Stål drivaksler

Split drev stål drivaksler er todelte drivaksler bruges på mange biler med længere akselafstand. De er kendetegnet ved en ekstra U-joint og et center leje, som giver øget støtte til akselsamlingen midterste område.
Torque Tube Steel drivaksler

Torque rør stål drivaksler bruges på biler med uafhængige baghjulsophæng. Denne type af drivakslen er forbundet stift i begge ender, med en roterende indvendig skaft.
Fleksibel Drivaksler

Fleksible stål drivaksler er meget sjældne og helt anderledes end andre jern drivaksler. De er ikke stive aksler, men er i stedet blot store stålkabler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73494.html