Dele af en Fuel System
Som navnet antyder, en brændstoftank er en beholder, der gemmer en bils brændstof. Brændstoftanke har en påfyldningsrøret med en åbning på siden af køretøjet til puster til tanken. Tanken har også en elektronisk "trigger", som formidler information til benzinmåleren hensyn til mængden af brændstof i tanken.
Brændstofpumpe
Moderne biler har et brændstof pumpe knyttet direkte til eller inde i brændstoftanken. Ældre køretøjer har generelt en monteret på motoren. Pumper monteret nær brændstoftanken bruger elektricitet til at trække brændstof fra tanken mod motoren. Biler med brændstofpumper knyttet i nærheden af motoren brug tyngdekraften til at trække brændstof ind i motoren.
BRÆNDSTOFFILTER
brændstoffiltre er kritiske for optimal ydelse og lang motor liv. Disse komponenter er normalt installeret i begge ender af brændstofpumpen at filtrere partikler, der ellers ville hæmme forbrænding og tilstoppe motorens dele. Regelmæssig inspektion af brændstof filtre er nødvendigt at holde et brændstof-system udfører på et højt niveau.
Indsprøjtningsdyser
Brændstofsystemer bygget efter 1986 har indsprøjtningsdyser. Disse elektroniske ventilerne åbner og lukker for at sende en computerstyret blanding af luft og brændstof ind i motorblokken. Dette fremskynder forbrændingsproces, giver mulighed for hurtigere motor respons under acceleration, forbedrer brændstoføkonomien og sænker emissionerne fra køretøjer. Indsprøjtningsdyser afhænger i høj grad velfungerende brændstoffiltre til at opretholde peak ydeevnen.
Karburatorer
karburatoren er forgængeren til brændstofindsprøjtning. Denne komponent bruger tyngdekraften til at skabe den rette blanding af luft og brændstof, før du sender den ind i motorblokken. Enheden er relativt enkel i konstruktion, men kræver hyppig vedligeholdelse og er mindre effektive end brændstofindsprøjtning.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73325.html