Produkter til at stoppe lækager i en toppakning
Block segl head-pakning reparation kemikalier indført gennem kølesystemet. Disse kemikalier cirkulere gennem motoren, mens den kører og tilstoppe områder, hvor toppakning kan utætte eller blæst. Selvom det ikke involverer åbning af motorens tilfælde kan dette produkt hit-and-miss i ansøgningen, da det skal cirkulere på problemet området. Det kan ikke bruges, mens frostvæske er stadig i kølevæskerøret. Det frostvæske skal tømmes først.
Pakninger og paknings Typer
En ny toppakning skal installeres, hvis motoren er åbnet. Den gamle pakning må ikke genanvendes eller renses op for at blive brugt igen. Den gamle pakning allerede er komprimeret ved den oprindelige samling og vil ikke fungere igen. Mange gange er det også beskadiget ved fjernelse. Den multiple-lag stål pakning er den typiske pakning udskiftning anvendes i moderne biler til pakning udskiftninger. Den solide kobber toppakning giver en solid forsegling men kræver bearbejdning af en mekaniker til at passe ordentligt. Det ekstra arbejde tilføjer at reparere omkostninger.
De sammensatte toppakninger er konstrueret af granit eller asbest. På grund af de materialer, disse pakninger er ikke begunstiget længere grund af dårlige resultater, og også den sundhedsmæssige risiko for asbest i almindelighed.
Elastomere toppakninger indarbejde en stål center indpakket silikonegummi. Dette giver et center integritet med en squishable kant til forsegling. Desværre, design mislykkedes på et ydelsesniveau for ofte, så deres anvendelse er faldet i unåde.
Sekundære Tilsætningsstoffer
pakningsforsegler giver en silikone-baseret gummiliste mellem pakningen og metal motordele lukket. Dette produkt primært bruges på ældre motorer som mere moderne motor sager er finjusteret til at passe stramt, når lukket op med en ny pakning.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73290.html