GM Generation III lille blok motorer, også kendt som LS1s, debuterede i 1997 Corvette. Ifølge "Engine Builder" magasin, erstattet Generation IIIs LT1 serien. De har en mindre blok, er lettere i byggeriet og generere flere hestekræfter end LT1s. Identifikation Generation III motorer er magen til andre GM motorer begynder visuelt, find derefter motorblokken casting nummer at være grundig. Selvom LS1 identificerer motorfamilie det faktisk bestod af LS 1 til 7, er L89 og C33. Truck versioner af Generation III blev kaldt "Vortec". Instruktioner
1

Undersøg, om året og gøre af køretøjet er mulige Generation III kandidater. Ifølge LS1 motor blev Generation III motorer anvendt i 1997-2004 korvetter, 1998-2004 Camaro SS og Z28 modeller, 1998-2002 Pontiac Firebirds, 2004 Pontiac GTO og talrige GM lastbil, varevogn og SUV-applikationer.

2.

Undersøg motorrummet. GM ofte sat identificere mærkater og tags på selve motoren eller i rummet område. Disse kan indikere brugen af ​​en Generation III motor. Også forsøge at afgøre, om blokken er aluminium eller støbejern. Ifølge "Hot Rod" magasin var de fleste bil LS1s aluminium, mens lastbil versioner var støbejern. Aluminum blokke vil have en glat overflade i modsætning til den ru gran af støbejern.
3

Find casting nummer på motorblokken. "Hot Rod" placerer den på i førersiden, lige under topstykket. Det er en otte-cifret nummer.
4

Decode casting nummer ved at sammenligne det med en casting antal registrerede enhed, svarende til den fundet på Fastnuf (se Resources). Denne liste vil give detaljerne i den pågældende motor, når matches til casting nummer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/73231.html