Lækage er i en bils kølesystem kan have farlige konsekvenser for en bil, og kan forlade dig strandede. I de fleste tilfælde kølervæske lækager kan visuelt diagnosticeres ved at åbne kølerhjelmen af ​​bilen og visuelt inspicere bilens slanger og kølesystem. Hvis du er heldig vil det være muligt at gøre en hurtig og midlertidig rettelse, der vil tillade dig at få din bil til mekaniker for en professionel reparation job. Det afgørende ting at huske er ikke at køre bil, når kølervæskestanden er faretruende lavt. Ting du skal
Rags
Gaffatape
Epoxy eller plast svejsning materiale
kølertætningsmiddel
Skruetrækkere
Skiftenøgle
Vis Flere Instruktioner

1

Efterse kølevæskestanden på en regelmæssig basis. De mest tydelige tegn på en kølervæske lækage er lave niveauer af kølervæske i kølevæskebeholderen. Andre tegn omfatter farvede vandpytter under bilen, og brændende lugt, når kølevæsken drypper på en varm motor. Den værste fald er hvid røg, der kommer ud af udstødningssystemet. Dette indikerer, at du har et toppakning problem.
2

Undersøg alle de slanger på køleren og kølevæske reservoir. Hvis slangen har en pinhole størrelse lækage er det nogle gange muligt at se kølemidlet dryp fra slangen. Andre tegn på dårlige slanger omfattede vabler og buler, bløde pletter, hærdning, og revner. Udfør en hurtig løsning ved at rense slangen med en klud og indpakning det beskadigede område tæt med gaffatape. Dette er kun en midlertidig løsning. Udskift alle beskadigede slanger med nye slanger.
3

Tjek kølervæsken reservoir for revner og huller. Kølervæske reservoirer er lavet af plastik og kan nemt revnet. Hvis kølevæsken reservoiret har en revne lade bilen køle af. Fjern reservoiret. Vask grundigt og rengør det. Patch revnen med en plastik svejsning materiale eller epoxy. Lad patching materiale til at tørre og erstatte kølevæskebeholderen.
4

Undersøg radiatoren for tegn på kølervæske utæt. Radiatoren selv er udsat for skader fra sten og vej vragrester og fra generelle aldring. Pinhole mellemstore utætheder i radiatoren kan midlertidigt repareres med et kølertætningsmiddel produkt som Alum-A-Seal eller Bars Leak. Disse produkter og lignende produkter er tilgængelige på Bilreservedelsforretninger. Lad motoren køle af. Fjern kølerdækslet og tøm indholdet af fugemasse ind i radiatoren. Lad motoren køre i femten til tyve minutter. Kølertætningsmiddel fungerer godt for pinhole mellemstore lækager og mindre huller så godt, men det er en midlertidig løsning. Tag pleje til mekanikeren og få radiatoren professionelt repareret.
5.

Tag et nærmere kig på vandpumpen. Pakningen og O-pakning på vandpumpen er en anden mulig kilde kølevæskelækage. Se efter tegn på misfarvning og kølevæske på ydersiden af ​​vandpumpen. Udskift vandpumpe, hvis det er kilden til problemet.
6

Tag din bil til mekanikeren, hvis du ikke er i stand til at diagnosticere problemet. Hvis kølervæskebeholderen tiden læser på et lavt niveau, og du kan ikke finde kilden til problemet, så er der en intern lækage et eller andet sted i kølesystemet, der kræver professionel opmærksomhed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72947.html