Den toppakning giver en tæt forsegling mellem olie, kølervæske og motorens vigtigste cylindre. Uanset hvilken type bil du ejer, er symptomerne på en revnet eller beskadiget toppakning er de samme. Selvom din Ford motor kræver både olie og kølevæske til at køre effektivt, dele af din motor lide, hvis olie eller kølevæske er tilladt indrejse. Hvis du diagnosticere problemet tidligt nok, kan du stoppe det, før det får dig til at nødt til at udskifte hele motoren. Blue Smoke
p Hvis du ser blå røg kommer fra din Fords udstødning, du højst sandsynligt har olie komme gennem revner i toppakning og ind i cylindrene. Som det brænder i din motor, bilen producerer tyk, blå røg.
White Smoke

På lignende måde, hvid røg plumes kommer fra din Fords udstødning er en indikator for, at motorkølevæske arbejder sig vej gennem revner i toppakning til cylindrene. Som det brænder, kølervæske producerer hvid røg.
White Paste i Oil

Du bør tjekke din olie ofte med målepinden. Kontrol din olie regelmæssigt sikrer, at du er fortrolig med, hvordan normal olie ser ud. Hvis du begynder at opleve motorproblemer, tjekke din Fords olie for at se, om der er nogen fremmed stof blandet med olien. En hvid, pastaagtige stof i din bils olie indikerer, at din bils toppakning er beskadiget.
Synlige lækager

Tjek din motor til at se, hvis olie eller kølevæske er sprøjtet ind motorens dele. Dette indikerer, at de sandsynligvis lækker fra revnet toppakning. Store lækager vil forekomme under bilen, når du parkerer den.
Kontinuerlig Overophedning
p Hvis din motor er konstant overophedning uanset hvor meget kølervæske du tilføjer til reservoiret, din toppakning kan være revnet. Store lækager under bilen kan indikere et problem et andet sted i kølesystemet, men du kan udføre en hurtig test for at se, om de mere sandsynlige årsag er toppakning. Fjern overflow hætte og har en ven rev motoren. Hvis du ser luftbobler i kølervæsken, når motoromdrejningerne, problemet er med dit toppakning.
Rough Engine
p Hvis dit toppakning er revnet, olie og kølervæske er i stand til at komme ind steder, de ikke burde være. Som et resultat, vil motoren begynde at lyde og føles anderledes end det normalt gør. Andre symptomer præsentere hurtigere, men et groft klingende motor vil ikke forbedre sig selv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72927.html