De fleste bilmotorer er moderne udgaver af forbrændingsmotoren. Den første forbrændingsmotor blev bygget i 1800-tallet. Sådanne bilmotorer bruger fire trin til at brænde brændstof og gøre det til energi med til at fremdrive et køretøj. I begyndelsen af ​​2000'erne begyndte nogle biler til at indarbejde elektroniske motorer, der gjorde det muligt for køretøjerne at køre på el i stedet for fossile brændstoffer. Siden da har forskellige trin er gjort for at øge tilstedeværelsen af ​​elektroniske motorer i biler. Men forbrændingsmotorer forbliver standard type motor, der bruges i de fleste biler. Historie

fleste bilmotorer er baseret på forbrændingsmotoren. Leonardo da Vinci beskrev en rudimentær udgave af forbrændingsmotoren i begyndelsen af ​​1200-tallet, selvom opfinderen ikke faktisk bygge en arbejdsmodel. Den første fungerende version af forbrændingsmotoren blev bygget af italienske ingeniører Eugenio Barsanti og Felice Matteucci i midten af ​​1800-tallet. Men det var først i 1870'erne, at ingeniører opfundet og installeret den første benzin bilens motor.

Siden da har forbrændingsmotorer været standard type motor, der bruges i køretøjer i hele verden. Alternativer til fossile brændstoffer-baserede bilmotorer eksisterer, og har vundet stor popularitet siden begyndelsen af ​​2000'erne. Det vigtigste alternativ til forbrændingsmotorer bilmotorer er den elektriske motor. Den første elbil motor blev udviklet af Porsche i 1900-tallet. Den første moderne, mainstream prototype af den elektriske bilens motor blev udviklet i 1970'erne. Siden da har forskellige bilfabrikanter (som Toyota og Nissan), som gennemføres elbil motorer i flere af deres bilmodeller.
Betydning

Bilmotorer fremdrift moderne køretøjer, herunder biler, sport utility vehicles (SUV) og lastbiler. Uden bilmotorer, ville moderne transportformer ophøre med at eksistere. Bilmotorer også danne grundlag for mere grundlæggende former for lokomotiv-teknologi, såsom græsplæne og haven apparater (f.eks plæneklippere) og rekreative køretøjer (f.eks terrængående køretøjer og golfvogne). Moderne, elektriske bilmotorer er bygget på den teknologi, der er nedsat ved den interne forbrændingsmotor. Desuden har større bilmotorer (såsom type, der anvendes i flyvemaskiner) alle brugte den grundlæggende bilens motor som udgangspunkt i innovation.
Function

Den forbrændingsmotor bilens motor bruger fire interne skridt til at brænde brændstof og skabe energi, som til fremdrift af køretøjet, hvor det er installeret. Først bliver brændsel (f.eks benzin eller diesel) pumpes ind i forbrændingskammeret af bilens motor. Derefter er det brændstof komprimeres og brændes. Dette bevirker brændende brændstof at ekspandere under pres. Denne ekspanderende energi derefter bruges til at drive forskellige dele af bilen. De brændte rester af brændstoffet pumpes derefter ud af bilen motoren gennem bilens udstødningssystem.

Electric bilmotorer har de samme grundlæggende opsætning. Men bilen motor bruger elektricitet fra et elektrisk batteri celle til magten bilen stedet for at brænde brændstof.
Typer

Forbrændingsmotorer bilmotorer kan inddeles i forskellige typer af motorer baseret på iboende forskelle i den måde motorerne behandle brændende brændstof. For eksempel kan motorerne opdeles i to-, fire-og seks-takts typer afhængig af, hvor mange stempelpumper motoren kan drive. Bilmotorer kan også kategoriseret efter, hvordan bilens motor sluttes til bilens krumtapakslen. For eksempel giver den frie stempel forbrændingsmotor ikke engang forbindelse til en krumtapaksel, og heller ikke en ekstern stempel.
Overvejelser

Bilmotorer kan vælges af den type brændstof, de behandler. Sådanne brændstof muligheder er vigtige overvejelser for enkeltpersoner interesseret i at købe et nyt køretøj. Mens den mest almindelige form for brændstof, der anvendes af bilmotorer er benzin, diesel er en fælles alternativ. Ved drift, diesel-baserede bilmotorer er langt højere end benzinmotorer. Men dieselmotorer er også mere brændstoføkonomiske og generelt mere økonomisk. Moderne innovationer i bilmotorer har også skabt motorændringer der lader køretøjer brænder biobrændstoffer, brint og ethanol. Sådanne brændstof alternativer vælges generelt af miljømæssige årsager på grund af deres forholdsvis lavt forurening output.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72879.html