På trods af at en performance-orienteret bil, med en af ​​de mest kraftfulde motorer til rådighed i en indenlandsk produceret sedan, har Chrysler 300C en sværm af transmissions-relaterede problemer. De varierer i sværhedsgrad fra overdreven vibration til hele bilen slukke midt i cruise. Chrysler forhandlere har ikke altid haft det bedste ry for at løse problemer under garanti, så det er nok værd at tænke to gange, før de køber en fuldt lastet, HEMI udstyret version af denne bilproducent flagskib sedan. Vand nedsivning

På grund af den enorme størrelse (5,7 liter slagvolumen) i 300C motor, air conditioning kondensator og transmission er i tæt nærhed under motorhjelmen. Det betyder, at en perfekt storm af hurtige temperaturændringer og tung a /c forbrug kan føre til vanddampe forurenende transmission væske. Dette er et alvorligt problem, der kan kræve en udskiftning transmission. Desværre er 300C ikke har en målepind til at kontrollere transmissionsolie.
Rough Shifting

Nogle 300C ejere har klaget over at bilen ikke er i stand til at flytte ud af parken , skiftende i frigear uforklarligt på motorvejen eller ikke skifte over andet gear. Nogle bilister indberetter deres 300C vil ikke engang flytte ud af parken. Dette problem kan normalt løses ved at udskifte en lille plastik klip inde i Shifter forsamling.
Transmission Fluid Leak

En ejer af en 2005 300C inspicerer undersiden af bilen hver 3000 miles på grund af transmissionsolie lækker på jorden. Det er også forseglet lukke, så du ikke kan tilføje udskiftning transmission væske. Hvis dette utæt fortsætter uden at blive fast, kan det føre til transmissions flytte ud af passende gear tilfældigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72587.html