Den ydre binde stang ende på Mazda Miata bygger bro mellem styretøj skank og den indre binde stang styretøj rack. Fordi det er en importeret bil, originalen og mest eftermarkedet OEM (Original Equipment fra producenten) ydre slips ledhoveder er ubrugelige og ikke kommer udstyret med en fedt smøreniplen af, i stedet er den ydre binde stang ende forseglet med fedt indeni, skulle vare levetiden af ​​binde stang ende. Der bør udvises forsigtighed, når du udskifter den ydre binde stang ende på Miata at undgå banke tåen på forenden tilpasning ud. Ting du skal
vingemøtrik værktøj Salg Jack Salg Jack står
Penetrerende smøremiddel
Metric Ringgaffelnøglesæt
Needle-næse tænger
Ball pen hammer
tænger
Udskiftning ydre binde stang ende
Torque værktøjet og topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

Drej rattet (med Miata parkeret på en plan overflade), så forsiden af ​​dækket med det defekte binde stang ende stikker udad og derefter håndbremsen. Tag nøglerne fra tændingen.
2

Løsn lug møtrikker på hjul, der har den defekte ydre slips slippe enden med lug møtrik værktøj.
3

Løft Miata med donkraften og støtte kvart panel på en støttebenet placeret under den forreste ramme skinnen.
4

Fjern lug nødder og derefter fjerne hjul og dæk montering.

5

Spray låsemøtrikken ligger lige bag den ydre binde stang ende med gennemtrængende smøremiddel og derefter sprøjte slottet møtrikken på akslen af ​​den ydre binde stang ende. Tillad et par minutter til at passere for at tillade gennemtrængende smøremiddel til at suge i.
6

Hold kvadratisk base af den ydre binde stang ende med en tidsubegrænset side af en kombination metrisk svensknøgle og løsn derefter jam nut med en anden open-end kombination skruenøgle.
7

Fjern splitten fra akslen af ​​den ydre binde stang ende, ved hjælp af et par nåle-næse tænger.
8

Fjern Kronemøtrikken med en kasse-end side af en kombination metrisk skruenøgle.
9

Strike kanten af ​​kno viklet rundt om skaftet af den ydre binde stang ende med en bold pen hammer indtil akslen springer ud af slebet hul kno. Slående skaftet af den ydre binde stang ende risikerer chancen for mushrooming spidsen og gør det vanskeligt at fjerne fra stramt finpudset hul kno.
10

Hold inderste sporstang med et par tang og skru den ydre binde stang ende fra den indre binde stang.
11

Skru den nye ydre binde stang ende på den indre sporstang indtil bunden af ​​den ydre binde stang ende er tæt på jam nut. Fortsæt med at holde den indre sporstang med tang.
12

Place skaftet af den ydre binde stang ende i finpudset hul kno og derefter skrue på slottet møtrik. Kronemøtrikken spændes stramt med box-enden side af en kombination skruenøgle.
13

Hold den firkantede ende i bunden af ​​den ydre binde stang ende med en tidsubegrænset side af en kombination svensknøgle og spænd derefter låsemøtrikken med en anden nøgle.
14

Retur til Kronemøtrikken og stram den, indtil hakkerne på møtrikken flugte med forborede hul i skaftet af den ydre binde stang ende. Placer udskiftning splitten gennem forboret hul og derefter bøje det mod bunden af ​​akslen på den ydre binde stang ende med en tang.
15

Udskift hjul og dæk montering og derefter erstatte lug nødder. Spænd lug nødder lun til hubben med det lug møtrik værktøj.
16

Sænk Miata til jorden og momentet lug nødder i et zigzag-mønster med drejningsmomentværktøj fastsat til 80 ft-lbs . og en stikkontakt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72455.html