GMC Yukon kommer i et par forskellige pakker med en bred vifte af muligheder. Fås i to-hjulet eller firehjulstræk, er det også udstyret med en opgraderet version af Yukon Denali og Yukon XL. De mest populære Yukons kom i 1500-serien (kvart-ton) med en forreste og bageste støddæmper suspension. På forsiden af ​​SUV ansat en spole forår til suspension, og den bageste brugte en bladfjeder suspension. Ting du skal
Wheel blok
Løfteøjer
service jack Salg Jack står
Penetrerende smøremiddel spray
Box-skruenøgle sæt
Ratchet og topnøglesæt
Udskiftning støddæmpere
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
Front Shocks
1

Place et hjul blok bag baghjulene og håndbremsen.

2

Løsn de forreste hjulmøtrikker med hjulnøglen (ikke mere end en halv omgang), hejser forsiden af ​​Yukon op med den service-stikket og derefter placere en donkraft stå under den nederste kontrol armen. Afslut fjerne hjulmøtrikkerne, og derefter fjerne hjulene.
3

Placer en kasse-skruenøgle på den øverste chok monteringsmøtrik, og hold derefter stilken af ​​chok med en anden box-end skruenøgle (mindre) eller en skralde og sokkel. Løsn den øverste monteringsmøtrik ved at dreje den mod uret, mens du holder stilken. Du bliver nødt til at fjerne nøglen fra monteringsmøtrikken at flytte den til værelset hver halv omgang eller deromkring.
4

Fjern de to nederste bolte og møtrikker på støddæmper ved hjælp af en skruenøgle til at holde leder af boltene, og en skralde og stikdåse til at fjerne nødder.
5.

Fjern stød. På to-hjulstræk modeller er chokket placeret inde af spolen foråret, så det vil falde ned fra indersiden af ​​spiralfjeder gennem den nederste kontrol armen. Den firehjulstrukne modeller, det er adskilt fra coil foråret og har sin egen monteringsplade på toppen af ​​rammen, og bunden er boltet til den nederste kontrol armen.
6

Vend procedure at geninstallere chok. Sørg for at udskifte de øverste bøsninger og skiver (udstyret med udskiftning chok) korrekt på spindlen. Installer den nederste skive og bøsning på spindlen før installation af stammen gennem den øvre chok plade. Derefter placere den øverste bøsning og den øverste skive på spindlen, før du udskifter den øverste montering møtrik.
7

På to-hjulstræk modeller spænd øverste holdemøtrik til 12 fod-pounds og sænker til 25 fods-pounds med momentnøgle og en stikkontakt. Den fire-hjulstræk, moment de øvre og nedre monteringsmøtrikker til 66 fod-pounds. Sæt hjulene og spænd lug nødder til 120 mund-pounds. Nogle nyere modeller kan kræve en højere moment specifikation.
Rear Shocks
8

Placer hjulet kile foran en af ​​de forreste dæk og derefter løsne de bagerste hjulmøtrikker som illustreret i afsnit 1..
9

Hoist bagakslen og indstil bukke under bagakslen selv, sørg for ikke at komme for tæt på de lavere chok mounts. For ekstra sikkerhed, skal du placere kop tjenesten jack under den bageste differentiale og løft jack cup lige høj nok til at røre bunden af ​​forskellen.
10

Spray monteringsboltene (øvre og nedre) med rigelige mængder gennemtrængende smøremiddel og lad det trække i fem til 10 minutter.
11

Hold bolthovederne med en kasse-skruenøgle, fjern monteringsmøtrikker fra den øverste shock mount, derefter den nederste chok montere. Fjern stød. Fjern og erstatte en side ad gangen, så du ikke overbelaste de bageste bladfjedre med vægten af ​​bagakslen med lastbilen forhøjet.
12

Udskift chok ved at vende fjernelsen installation. Stram den øverste og nederste møtrikker til 60 fod-pounds. På nogle ældre versioner af Yukon kan den øvre chok være forbundet til rammen med to små bolte i stedet for én chok øjet bolt. Stram de to små bolte til 20 fod-pounds, hvis relevant.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72433.html