Struts er mekaniske samlinger, der består af stænger eller stave, hvilket hus flere komponenter, primært støddæmpere og fjedre. Producenter mest almindeligt brug stivere i samlingen af ​​bil rammer, placere dem i hver af en bils fire hjørner, over hjulene. Stivere har en række funktioner, der primært sigter på at opretholde bilens stabilitet. De generelt kommer i to typer: forseglet (som du ikke kan justere) og driftsklar (som du justere ved at dreje et gevind møtrik). Styrke rammerne

Ifølge Car Parts Engros (se reference 2), er hovedformålet med en stiver er at styrke rammerne for en bil, og samtidig holder visse dele af rammen adskilt. Dette giver bilens ramme til at flytte og bøje lidt, så det kan tilpasse sig ujævne vejforhold. Ifølge Car Tuning Tips (se reference 3), hvis du tænker på at konkurrere i en klub bil eller anden form for løb denne "flex", at stiverne giver-som er gavnligt, når det kommer til daglige kørsel-kan nogle gange hindre kørsel præstation på banen. Du kan afhjælpe dette potentielle problem ved at anvende spankulere seler.
Shock Absorption

Mens segmenteret rammer en bil, at resultaterne fra kombinerer stivere tilføjer til bilens samlede evne til at absorbere stød og påvirkninger, hver enkelt stiver også giver stødabsorbering på egen hånd. Ifølge Car Junk (se reference 1), indeholder hver spankulere en dæmper eller støddæmper og en spiralfjeder. Spolen foråret komprimerer og bounces tilbage i overensstemmelse med de uregelmæssigheder af vejen, mens spjældet formindsker forårets bevægelse eller blødgør hvert slag at fjederen hermed. Spjældet også bidrager til at reducere støjende mekaniske vibrationer i forbindelse med forårets bevægelse.
Støtte tværgående kræfter

Producenter design stivere i biler, så de kan håndtere langsgående komprimering eller kræfter, der kører op og ned som på modsat side til side. Dette er grunden til en bil med stivere kan bevæge relativt let hen over ujævne veje, i stand til at klare den konstante up-and-down bevægelse. Men en anden fordel ved at bruge stivere er, at de også kan håndtere sidelæns kræfter, hvilket betyder, at de vil hjælpe din bils rammen absorberer stød.
Camber
p Hvis dit bil har serviceres stivere, så vil du have den ekstra fordel af at være i stand til let at justere camber på din bils hjul. Camber refererer til indadrettet drejning af toppen af ​​hjulet. Ved at øge camber på dine hjul, vil du øge størrelsen af ​​deres "fodaftryk" eller arealer, der rører jorden. Dette vil igen give din bil bedre håndtering og giver dig mulighed for at fuldføre strammere sving. Dog være forsigtig ikke at øge camber for meget, da bilens topfart vil lide som følge heraf.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72416.html