Moderne bilbatterier er generelt lav vedligeholdelse elementer og kræver kun periodisk kontrol og rengøring for at sikre deres pålidelig drift. Lejlighedsvis elektriske komponenter svigter eller bilejere forlader tilbehør tændt i længere perioder, hvilket resulterer i batteriet bliver fuldstændig drænet for den elektriske energi. I disse tilfælde er batteriopladere bruges til at erstatte batteriets tabt opladning. Selv om brug af batteriopladere er forholdsvis enkel, kan nogle problemer opstå. Polaritet

Bilbatterier har to stillinger, som batterikablerne er tilsluttet. Hvert indlæg har en bestemt polaritet, positiv eller negativ. For at kunne udskifte batteriets opladning, skal den positive stikket på opladeren være tilsluttet batteriets pluspol, og den negative stik til den negative terminal. Forkert tilslutning af opladeren vil undlade at udskifte batteriets opladning og kan resultere i eksplosion
Overcharging

Der er to hovedtyper af batteriopladere,. Automatisk og manuel. Automatiske opladere vil fornemme, når batteriet er fuldt opladet, og ophøre med at levere elektrisk energi. Dette holder batteriet i at blive beskadiget ved overopladning. Manual opladere skal overvåges af brugeren og slukket eller afbrudt, når batteriet bliver fuldt opladet. Manual opladere overvåger ikke batteriets opladet tilstand, så hvis ikke afbrudt ordentligt kan man overprisen batteriet og forårsage permanente skader.
Voltage

Nogle batteriopladere kan indstilles til forskellige spændinger. Spændingen laderen er sat til, skal matche den nominelle spænding på batteriet skal oplades. Hvis den korrekte spænding ikke er valgt, for lang opladningstid eller overopladning kan forekomme.
Ingen udgang

Når forbundet til et helt afladet batteri, vil en batterioplader vise ringe eller ingen aflæsning på sin spænding meter. Hvis der efter 15 til 20 minutter ingen stigning i spænding opstår, kan batteriopladeren ikke levere nogen strøm til batteriet og alle forbindelser skal kontrolleres. Hvis opladeren er tilsluttet korrekt, og har god kontakt med terminalerne, kan batteriet have en død celle eller blive beskadiget uden brug og bør testes for at bestemme dens tilstand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72327.html