Ford Expedition blev oprindeligt introduceret af Ford i 1997 for at erstatte "full-size" Ford Bronco. Ekspeditionen betragtes som en "full-size" sport utility køretøj, og er stadig populær med den automotive samfund, selvom det generelt får dårlig gas kilometertal. Ekspeditionen søster bil, Lincoln Navigator, er dybest set en Expedition med en "dressed up" kølergrill, køretøjer interiør og en højere pris. Udskiftning af opvarmningsanlægget kerne i Ford Expedition kræver moderat automotive-repair viden. Ting du har brug
tænger
Container eller spand
Mærkning markør
stjerneskruetrækker
Topnøgle og stikkontakter
Vis Flere Instruktioner
Heater Core Fjernelse

1 Typisk køretøjets batteri placering er i motorrummet

Tag negative batterikablet fra køretøjets batteri.
2

Find afløbet petcock på bunden af ​​køretøjet radiator.
3 Fælles tænger

Tøm motorens kølevæske fra køretøjet radiator i en tom beholder med en tang og dreje petcock uret. Når kølemidlet er drænet, luk petcock helt.
4 Automotive instrumentpanel

Fjern instrumentpanelet, der er over rattet. Varmeren kerne dækning vil være synlige.
5.

Frakobl varmelegeme-core spændebånd hjælp af en tang og komprimere klemmerne, hvilket gør dem større, og skub derefter klemmerne til centrum af de to varmelegeme-core slanger . Træk slangerne off opvarmningsanlægget kerne med hånden og mærke slangerne ved at markere "top" på den øverste slange og "bunden" på den nederste slange med en markør.
6 stjerneskruetrækker

Fjern Holdeskruen sikre klimaanlæg plenum "adapter", ved hjælp af en stjerneskruetrækker og dreje skruen mod uret. Træk plenum "adapter" i hånden, til højre, indtil den er helt fjernet fra plenum. Sæt plenum adapter til side.
7

Afbryd vakuum linje fra plenum kammer.
8.

Fjern de to varmelegeme-core beslag off plenumkammeret hjælp af en topnøgle og sokkel og dreje de to beslag bolte uret, indtil boltene er fjernet fuldstændigt. Beslagene kan derefter trækkes af med hånden.
9

Find toppen af ​​plenumkammeret. Det er adskilt fra den nederste del af plenumkammeret med 13 skruer.
10 Typiske topnøgle og stikkontakter

Fjern toppen af ​​plenumkammeret ved hjælp af en topnøgle og stikdåse og dreje de bedste plenumkammer skruer mod uret. Fjern alle 13 skruer. Træk plenumkammeret top med hånden.
11

Fjern opvarmningsanlægget kerne ved at trække op på varmelegeme kerne i hånden, fjerne det fra bunden plenumkammeret.
Heater Core Installation
12

Skub den nye opvarmningsanlægget kerne ned inde i den nederste del af plenumkammeret, hvilket gør at de to varmelegeme-core slangetilslutning rør kommer ud af den venstre side af den nederste plenumkammer. Der er to huller i bunden plenumkammer for varmelegeme-core slangetilslutning rør.
13

Installer plenumkammer toppen ved hjælp af en topnøgle og stikdåse og dreje alle 13 skruer indtil plenumkammeret toppen er fuldt strammet.
14

Placer begge varmelegeme-core beslag tilbage på varmelegeme-core plenumkammer og stram de to bolte ved hjælp af en topnøgle og sokkel og dreje med uret, indtil boltene er strammet helt.

15

Tilslut vakuum linje tilbage på plenum kammer.
16

Skub klimaanlæg plenum adapter tilbage i plenumkammeret med hånden, og fastgør den ved at dreje skruen med uret med en stjerneskruetrækker.
17

Skub de to varmelegeme-core slanger tilbage til varmeren-core slangetilslutning rør i hånden, og sørg for "top" slange går tilbage på den øverste tilslutning rør og "nederst" slange går tilbage på bunden forbindelsesrør. Klem klemmerne med en tang til at gøre klemmerne større og flytte klemmerne ned af slanger for varmelegeme-core tilslutning rør og frigiver klemmerne for at sikre slangerne på tilslutningsgevindboltene rør.
18

Installer instrumentpanel.
19

Fyld radiator med køretøjets angivne mængde af en blanding af kølervæske og vand.
20

Tilslut det negative batterikabel til bilens batteri.
21

Start køretøjets motor og tænd for varmen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72323.html