CV (Constant Velocity) aksel er en meget vigtig komponent i de fleste bag-og front-hjulstræk køretøjer. Ved at forbinde to faste roterende aksler med et sæt CV leddene fastholder akslen styretøj stabilitet, mens håndtering af op-og nedture fra bilens affjedring. Enten gennem tiden eller skade, kan akslen begynder at svigte, og vil producere et par advarselstegn. Vibration og gyser
Rattet kan tage hovedparten af ​​et beskadiget CV aksel. p Som leddene på CV aksel begynder at erodere, kan de skabe blinde eller hårde pletter. Når dette sker, vil akslen binde op, mens du vender og under køretøjets acceleration. Dette kan resultere i vibrationer eller gysende i forhjulsophæng område, der vil bevæge sig hurtigt gennem bilens under acceleration og deceleration, den mest sandsynlige omdrejningspunkt vil være rattet
Nynne og knurren
.

Ligesom mange komponenter, CV aksel og led skal smøres for at køre problemfrit i den konstante varme, der genereres af en bil. Hvis denne smøring begynder at sprede - mest sandsynligt gennem utætheder i akslen støvler - det kan forårsage skade på gear og hjullejer. Når dette sker, vil køretøjet producere en summende og knurren støj som hastigheden stiger og smøring falder.

Andre lyde

Udover brummen, et defekt CV aksel kan udvikle nogen antallet af klik, pops og clunks som skader på aksel leddene forværres. Hvis clunking der høres støj under fremskynde eller bremse, kan det betyde skader på de indre og ydre CV samlinger. Kontinuerlig banke, mens man kører ved lave hastigheder, kan også skyldes ledskader. Klikke på eller popping lyde kan være tegn på en dårlig yderledet. Hvis nogen af ​​disse lyde opstår, skal køretøjet være taget til et værksted for yderligere undersøgelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72194.html