De stivere på en 1996 Subaru Outback er pneumatiske ophæng, pude turen af ​​køretøjet, da det rejser over ujævne overflader. Subaru Outback har fire individuelle stivere, ét placeret ved hvert hjul. Stiverne også fungere som en stabiliserende forbindelse, som hjælper med at holde hjulene i stilling. Udskiftning stiverne på en 1996 Subaru kan opnås ved en veludstyret hjem mekaniker, selv om processen er involveret, og det kan tage en hel dag at fuldføre. Ting du skal
Automotive jack Salg Jack står
Wrench sæt
Lug skruenøgle
Socket sæt
Plastic sandwich taske
Gaffatape
spidstang
Momentnøgle
bremsevæske
Clear plastslange
glas eller plastik krukke
Vis Flere Instruktioner
Fjernelse af Front Struts
1

Løft den forreste del af Subaru ved at placere en automotive stik under den forreste underramme. Løft køretøjet, indtil hjulene er 3 til 4 inches fra jorden. Derefter placere bukke under den forreste underramme og fjern stikket.
2

Skruen som holder batteriets minuspol til den side af batteriet ved hjælp af en skruenøgle. Fastgør jorden kablet væk fra batteriet, så det ikke kan uheld kontakte terminalen.
3

Skru lug nødder på forhjulene ved hjælp af en lug skruenøgle. Løft derefter hjul og dæk forsamlinger ud foran hubs og flytte dem ud af vejen.
4

Skru banjo bolt, der holder den hydrauliske bremsetryk til skivebremser caliper ved hjælp af en stikkontakt. Bremsevæske vil lække fra den hydrauliske linje. Dække indretning med en plastik sandwich pose og fastgør posen med gaffatape.
5.

Træk klemme, der fastgør den hydrauliske bremse slange til spankulere, ved hjælp spidstang. Derefter trække slangen væk fra spankulere, ved hjælp af din hånd.
6

Åbn hætten.
7

løsnes, men ikke fjerne de møtrikker, som fastgør den øverste del af stiver til chassiset ved hjælp af en stikkontakt. Disse nødder vil blive placeret i motorrummet langs fender.
8.

Skru bolte og møtrikker, som fastgør spankulere til styretøj skank, ved hjælp af en stikkontakt. Adskil spankulere fra styretøj skank.
9

Skru øverste spankulere montering nødder fra spankulere ved hjælp af en stikkontakt. Fjern derefter spankulere fra køretøjet.
Installation af Front Struts
10

Løft nye spankulere på plads og løst geninstallere den øvre og nedre monteringsbeslag ved hjælp af din hånd.
11

Stram de øverste monteringsmøtrikker til 27 ft lbs. ved hjælp af en momentnøgle.
12

Stram spankulere til styrespindel bolt til 37 ft lbs med en momentnøgle.
13

Tryk hydraulisk bremse slange ned i montering beslaget på spankulere, ved hjælp af din hånd. Derefter sættes holdeclips i holderen ved hjælp spidstang.
14

Skub banjo bolten gennem montering på enden af ​​den hydrauliske bremse slange. Skru derefter banjo bolt ind i bremsen caliper, ved hjælp af en stikkontakt.
Udluftning af bremsesystem
15

Fyld hovedcylinder med frisk bremsevæske. Lad ikke reservoiret køre tør på noget tidspunkt under denne proces. Dermed vil indføre luft ind i systemet.
16

Løft bagenden af ​​køretøjet ved at placere en automotive stik under bagakslen og løft. Derefter placere bukke under den bageste ramme og fjern stikket.
17

Skru lug møtrikker på de bageste hjul og dæk ved hjælp af en lug skruenøgle. Træk derefter hjulkonstruktioner off akslerne ved hjælp af dine hænder og satte dem af vejen.
18

Find bremsen blødning skruen på kaliberen på førersiden forhjul. Vedhæft en længde på klar plast slange til skruen og fordybe den anden ende af røret i en krukke halvt fyldt med frisk bremsevæske.
19

Har en hjælper i førersædet pumpe bremsepedalen en par gange, så hold pedalen mod gulvet.
20

Åbn udluftningsskruen og tillade nogle bremsevæske at sive ud. Du vil bemærke små luftbobler i væsken. Luk udluftningsskruen før du slipper pedalen.
21

Gentag processen anført ovenfor indtil der ikke længere er luftbobler i væsken.
22

Bleed de andre bremser hjælp den samme proces som du brugte til førersiden forhjul. Udluft bremserne i følgende rækkefølge:. Passagersiden front, førersiden bageste så endelig passagersiden bag
Fjernelse af Rear Struts
23

Position en automotive stik under bageste nedre kontrol arm og hæve den ca 1 cm.
24

Skru de to øverste spankulere organ monteringsbolte, ved hjælp af en stikkontakt. De vil være på hjulkassen øverst spankulere kroppen.
25

Skru nederste spankulere montering bolt ved hjælp af en stikkontakt. Det vil forbinde spankulere til kontrolgruppen.
26

Sænk spankulere væk fra køretøjet ved hjælp af dine hænder.
Udskiftning af den bagerste Struts
27

Løft nye spankulere i position. Løst skrue i den øvre og nedre spankulere montering hardware.
28

Stram de øverste bolte til 27 ft lbs. ved hjælp af en momentnøgle.
29

Spænd den nederste chok montering bolt til 87 ft lbs. ved hjælp af en momentnøgle.
30

Fjern automotive stikket fra undersiden af ​​nederste kontrol armen.
geninstallation af hjulkonstruktioner
31

Lift hjul og dæk onto lug nitter på de forreste og bageste hubs. Skru lug nødder, der bevarer hjulene ved hjælp af en lug skruenøgle.
32

Sænk bilen ved hjælp af en bil stik.
33

Spænd lug nødder med en lug skruenøgle.
34

Skub negative batterikabel i position på siden af ​​batteriet, og skru derefter i bolten med en sokkel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72146.html