Automobile transmissioner er komplicerede systemer består af flere komponenter, der arbejder sammen. Problemer er mest tilbøjelige til at udvikle sig, når en eller flere af disse komponenter arbejder ude af trit med de andre. Regelmæssig vedligeholdelse og væske checks kan hjælpe med at forhindre de mest almindelige transmission problemer. Identifikation

bilens transmission gør jobbet for at sende strøm fra motoren til drivhjul af bilen, ifølge Lee Myles Transmissions. Biler kan være forhjulstræk, baghjulstræk eller firehjulstræk, som angiver, hvilke sæt hjul modtage strøm fra motoren. Udover at overføre kraften til de hjul, der transmissioner også designet til at justere motorens effekt i henhold til, hvor hurtigt bilen er i bevægelse. På denne måde fungerer transmissionen til at gøre den bedste brug af motorens effekt baseret på hastigheden af ​​bilen.
Function

En række enheder, og komponenterne er ansvarlig for glat og jævn overførsel af magt, skal alle arbejde sammen for at systemet til at køre problemfrit, ifølge Lee Myles Transmissions. Transmissionssystemet består af en planetarisk gear, en momentomformer, en guvernør og gashåndtag kabel og en onboard computer. Når en eller flere af disse komponenter fejlfunktioner, kan transmission problemer udvikle sig. Med automatiske transmissioner, er det nogle gange kan være svært at få øje på et potentielt problem, før det bliver alvorligt, da de fleste af systemet er automatiseret og uden for førerens kontrol, men kan forkert kobling og gearskifte håndtering på en manuel transmission beskadige komponenterne i systemet.

Driving

automatgearkasser er beregnet til at skifte gnidningsløst når de flytter fra et gear til det næste. Manuelle systemer er også designet til at skifte gear i en jævn, koordineret rækkefølge. Alt, der skal være mærkbar, er en sænkning af maskineffekt, mens den faktiske hastighed af bilen stiger, ifølge Lee Myles Transmissions. Nogen stærk ryk, gyser eller forsinkelser når du flytter mellem gear kan være et tegn på transmission problemer. Et andet problem, der sker, når et gear undlader at flytte kaldes glider. Et gear er gledet når acceleration forårsager motoreffekten at stige, mens hastigheden af ​​bilen forbliver den samme.
Cold Vs. Hot

I nogle tilfælde, når først starter en bil, kan transmissionsolie niveauer brug for et par minutter til at nå deres faktiske niveauer. Dette kan især være tilfældet i kolde temperaturer, ifølge Lee Myles Transmissions. Mens kulde, kan systemet fungerer glat, men når den er varmet op visse mærkbare problemer, såsom en svag ryk, når gear ændring eller clanking lyde, kan udvikle sig. Dette kunne være et tegn på snavset eller gamle væske løber gennem systemet. Ved kontrol niveauer bør væsken fremstår klart, uden pletter eller snavs. Fluid kan forekomme en anelse brun fra slid, men alt for meget brun kan indikere sediment eller snavs. Dette kan være et tegn på, at det er tid til at skylle og fylde systemet.
Forebyggelse /Solution

følge producentens tidsplan for service er den bedste måde at undgå transmission problemer . Dette betyder at have væsken skiftes regelmæssigt i henhold til den tidsplan, som fabrikanten har fastsat. Kontrol af væske på en regelmæssig basis kan også hjælpe med at spotte potentielle problemer, ifølge Lee Myles Transmissions. Ekstremt snavset væske er et tegn på, at væsken skal ændres. Langsomme lækager eller tunge utætheder kan også være et tegn på forestående problemer. Opretholdelse normale væskestande, indtil en mekaniker kan kontrollere bilen er afgørende, når enhver form for lækage er plettet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72107.html