Den hydrauliske cylinder er det vigtigste element i enhver industriel hydraulik system. Uden den lineære leveres af komprimeret flydende hydraulikcylindre, kan hydraulik-drevne maskiner ikke udføre noget arbejde. Selvom en nødvendig komponent i enhver hydrauliske system, kan cylindre blive repareret ved hjælp af nogle simple værktøjer. Herunder er en liste af værktøjer og fejlfinding procedurer, der kan hjælpe forlænge levetiden på din hydraulisk cylinder. Cylinder Diagram

Det vigtigste redskab til reparation af en hydraulisk cylinder er et diagram af cylinderen anatomi. Udtrykket "hydrauliske cylinder 'omfatter enhver stykke udstyr, der skaber en lineær fremstød ved at sætte tryk væske med et stempel. Dette grundlæggende princip finder et væld af industrielle applikationer, fra køretøjer som gravemaskiner til andre værktøjer, såsom bil stik. At have en model-specifik diagram på hånd vil hjælpe dig ordentligt adskille og samle den hydrauliske cylinder.
Akseltætninger

Korrekt hydraulisk cylinder drift afhænger af korrekt smøring for stemplet aksel. Langsommere stempel handling eller spørgsmål i tryk kan være resultatet af en bristet eller på anden måde beskadigede akseltætning. Akseltætninger er O-ringe, der sidder inde i den hydrauliske cylinder, hvor stempelstangen kommer i kontakt med cylinderen. Sørg for at du har udskiftning akseltætninger til rådighed. De kan ofte købes direkte fra producenten, eller du kan være i stand til at finde den stil, du har brug for fra en online grossist, såsom http://www.EPM.com/.

Shaft Smøring

Stemplet skaft brug for en særlig grad af smøring til drift. For meget kan øge forureningsniveauet og øge risikoen for utætheder. For lidt smøring kan forårsage slitage på akseltætninger, hvilket øger sandsynligheden for at rive og brud. Vær opmærksom på producentens specifikationer for aksel smøring, og sørg for at holde masser af producenten godkendt smøremiddel på hånden. Stempelstangen overflader kan også behandles med sort nitrid eller HVOF metal sprøjtning at forlænge deres levetid.
Ballooning og bøjning

Der er to operationelle risici af hydrauliske cylindre, der skal udskiftes. En cylinder rør kan ballon eller endda revne, hvis materialerne ikke er stærke nok til at modstå det hydrauliske tryk opbygges af stemplet. Det høje tryk og stress placeret på stempelstangen under drift kan forårsage stempelstangen at bøje, aflede fremadrettet tryk på stemplet og reducere det hydrauliske tryk. Begge disse spørgsmål vil gøre din hydraulisk cylinder ubrugelig, og er som regel årsagen for den dårlige cylinder design eller svage produktionsmaterialer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72085.html