En differentieret er designet til at hjælpe de udvendige hjul og de indvendige hjul på en Dodge Ram dreje med samme hastighed for at forhindre, at bilen glider. Der er fire hovedtyper af forskelle, der kan bruges på Dodge Ram lastbiler og hver er bedst egnet til et bestemt formål. Åben

åbne forskellen er et af den slags, der er mest almindeligt installeret på Dodge Ram lastbiler direkte fra fabrikken. Den åbne differentieret system tillader hjulene at rotere med samme hastighed. Den er ideel til by og motorvej kørsel. En af ulemperne ved dette system er imidlertid, at ved højhastigheds-sving, er når den udvendige hjul får lidt trækkraft, den samme mængde af trækkraft påføres modsatte hjul. Dette stopper trucken dreje helt. Formålet med det åbne system er at opdele moment ligeligt mellem hjulene for at forhindre deponering og overdreven glide. Det er fantastisk for byen situationer, men klarer sig dårligt i off-road kørsel.
Limited Slip

begrænset slip differentiale er den slags, der er mest brugt til off-road lastbiler og ugunstige vejrforhold. Den begrænset slip differentiale giver en hybrid blanding mellem forlader forskellen åbne og låse den, så hjulene er tvunget til at vende langsommere. Den begrænsede slip mulighed er bedst for bilister, der gør en blanding af motorvej og off-road kørsel. Men forskellen glider, når der er mindre trækkraft på vejen, såsom under isglatte eller regnfulde betingelser. Systemet har også normalt ikke vare længere end 50.000 miles kørsel.
Locking

differentialespærre ordning gælder alle moment modtaget fra motoren til hjulet , der modtager mest trækkraft på det tidspunkt. Dette system fungerer særdeles godt til off-road kørsel, men vil medføre ryk og usikker bevægelse på asfalterede veje. Låsesystemet er også dobbelt så dyrt som regelmæssige eller spærredifferentiale muligheder. Men for lastbiler, der hovedsagelig drevet off road, er dette den ideelle forskellen.
Air Lock

luftsluse differentieret system er den dyreste, men det giver også den mest alsidige ydeevne. Dette system kan skiftes mellem traction control, der tilbydes af låsesystemet og manøvredygtighed, der tilbydes af de åbne systemer til bykørsel. Differentialer af denne art er opad på $ 1000, men det er det værd, hvis du ofte skifter mellem motorvej og off-road kørsel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71874.html