Hvad skal man gøre, når check engine lyset er slukket, men viser en Code
Der er mange sensorer i motor og transmission, som rapporten aflæsninger tilbage til ECM om brændstof til luft-forholdet, temperatur og øvrige funktioner. Hvis en af sensorerne registrerer et problem, vil ECM aktivere motoren til lys og sende en kode. Undertiden lyset ikke kan komme på grund af funktionsfejl eller fordi pæren er brændt ud. Hvis ECM er at registrere en kode, der er et problem, der skal undersøges. Der er scannere på markedet, som stikket i en stikkontakt under instrumentbrættet, der kan registrere den specifikke kode, når motoren er tændt.
Reparation manualer bør omfatte et bibliotek af motor-koder og hvad hver kode repræsenterer. Man kunne også kalde en mekaniker, eller gå til en auto-dele butik, og de bør være i stand til at fortælle dig, hvad hver kode betyder.
Når du ved, hvad koden betyder, kan du bestemme, om koden er legitim eller hvis en sensor er defekt. Hvis koden kommer fra iltsensoren, for eksempel, kan en mekaniker teste sensoren og finde ud af, om selve sensoren skal udskiftes, eller hvis der er et større problem med brændstof /luft-blanding, der skal løses.
p Hvis der er et problem i motoren og motoren lyset ikke kommer til, vil pæren eller engine lyset mekanisme skal udskiftes, så det vil arbejde næste gang, da motoren lys udfører en vigtig sikkerhedsfunktion for din bil.
Når reparationen Problemet er løst, eller rapportering sensor udskiftes, skal koden ikke længere sendes med ECM. Hvis den samme kode, stadig bliver udstedt, eller hvis koden sendes ikke svarer til nogen reparationer funktionen, kan ECM selv brug for udskiftning, og det kan være dyrt, men bilen kan ikke køre ordentligt uden.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71811.html