Sådan fjernes AC Kølemiddel
A /C recovery maskine
Vis Flere Instruktioner
1
Fastgør maskinens serviceslangerne til køretøjets klimaanlæg service-porte. Find lavtryks-tjeneste porten ved at følge slangen og linie samling, der løber fra bagsiden af kompressoren til cylinderformede akkumulator beliggende nær firewallen. På bagsiden af kompressoren, er lavtryks-linje den største af de to linjer. Den højtryks-tjeneste port er placeret på højtryks-linje mellem kondensatoren og firewall. Kondensatoren er placeret foran radiatoren. Den højtryks-linje er væsentligt mindre i diameter sammenlignet med lavtryks-linje.
2
Start maskinen. Da maskinen kører, det fjerner alle de kølemiddeldam og ikke-kondenserbar gasser i systemet. Nogle af kølemidlet vil være i flydende form, så maskinen vil falde trykket i systemet til omkring 10 i /Hg vakuum. Dette bevirker, at kølemidlet at henvende sig til damp og forlade systemet. Når maskinen har systemet under vakuum, vil den automatisk slukke og overvåge trykket i systemet. Hvis trykket stiger, vil maskinen genstarte og fortsætte med at trække vakuum. Hvis trykket i systemet forbliver under vakuum i fem til 10 minutter, afhængigt af producenten af maskinen, at processen er færdig.
3
Afbryd maskinen ved at lukke ventiler på service-slanger og fjerne dem fra den service porte på køretøjet. Tidlige maskiner designet til at håndtere R-12 (Freon) kølemiddel er forpligtet til at have afspærringsventiler på slangen. Maskiner designet til at håndtere R-134a kølemiddel har et lynfrakoblingssamling på slangen ende, der forhindrer kølemiddel tab.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71770.html