Fremtiden for recirkulation af udstødningsgas er under lup af mange, herunder bilindustrien. Mens dette er et vigtigt emne, der kan påvirke os globalt, de fleste forbrugere ved ikke, hvad recirkulation af udstødningsgas betyder. Et nærmere kig på, hvordan dette system fungerer, vil give indsigt i, hvorfor så meget vægt der lægges på recirkulerende udstødningsgas. Historie

Verden blev først bekendt med en udstødningsgas (EGR) i begyndelsen af ​​1970'erne. De eksisterende smog kontrol dengang ikke var effektivt rengøring udstødning. Det store problem var nitrogenoxider (NOx) danner i opvarmede forbrændingskamre, når varmen oversteg 2.500 grader Fahrenheit. Da NOx kombinerer med andre elementer, herunder sollys, resultatet er det modbydelige haze, som vi refererer til som smog. Smog skabt et behov for mere effektive metoder til at reducere giftige dampe fra luften.
Betydning

Forskerne fandt, at de havde brug for en måde at fjerne gentagelse af NOx-dannelse. At lære at gøre dette med succes ville være nøglen til faldende tunge smog niveauer. Forskellige måder at gøre dette blev overvejet, men de ulemper opvejes af fordelene. Udstødningsgasrecirkulation system blev brugt, fordi det gjorde det muligt for forskerne at reducere NOx-niveauer, og dermed skære ned på den vigtigste variabel til at skabe smog.

Facts

Ifølge en forskningsundersøgelse af Caterpillar, Inc., en førende producent af motorer, indebærer strategien for EGR-systemet reducere emissionerne ved at skabe et nyt miljø i motoren. Dette opnås ved at recirkulere udstødningssystem, som allerede er blevet forbrændt i et indtag strøm. Idet gasserne allerede er blevet forbrændt, kan de ikke brænde igen. Den aftagende og afkøling proces udstødningen går gennem resulterer i en reduktion af NOx-dannelse.
Overvejelser

reducere skadelige emissioner er en ophøjet og vigtigt mål, US Department energiministerium har også et andet mål for øje. Denne afdeling er ansvarlig for en General Motors undersøgelse, der blev lanceret i september 2007. Udover at minimere emissioner, fokuserer den forskning, der er planlagt til at kulminere i oktober 2010 om at optimere brændstoføkonomien. Begge mål er vigtige for nationens fremtidige helbred og velfærd.
Spekulation

EGR teknik er én, der berettiger yderligere studier og opmærksomhed, især da dette system er den ene mest anvendt i råolie benzin-og dieselmotorer i dag. Omfattende test involverer at overvåge og dokumentere forskningsresultater. For at gøre dette præcist kan kræve ændringer i forskningsprojekter tidslinjer og justeringer på eventuelle forudsagte forskningsprojekt datoer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71678.html