Crate motorer er præcis, hvad navnet antyder: en formonteret motor, der kommer leveret i en kasse. De er en lettere alternativ til genopbygningen af ​​en motor selv og yde en bedre performance gevinster. Snarere end at trække en gammel motor, shipping det væk for at blive genopbygget og derefter at skulle fuldføre samlingen selv, du bare tage en kasse motor ud af kassen, og slip det på plads i bilen. Mange kasse motorer kommer med fabrikken garantier. Nogle elementer vil være lettere at installere på den nye kasse motor, før den er installeret i køretøjet, såsom parenteser, oliefilter, mangfoldigheder, tændrør, tilbehør, vandpumpe osv. Også nogle generelle viden om auto reparation er praktisk før du forsøger at installere en motor. Ting du skal
Socket sæt
brækjern
Ball-pen og døde slag hamre
Floor jack
Mechanics creeper
Engine hejser nær Flat tip og Phillips skruetrækkere
Tænger
Bor
Scanner værktøj /timing lys Salg Lady tøffel /line-up værktøj
Momentnøgle
kasse motor Salg Shop klude
Drain pan
Vehicle service-/Repair Manual
Motorolie
frostvæske
Sparkplugs og ledninger
Drivremme
Bremsedele renere
slibesvamp
Vis Flere Instruktioner
Forberedelse

1

Rengør alle motorophæng flader med bremse dele renere og en slibesvamp. Nogle nye motorer har maling på pakningsoverflader, det er vigtigt at have disse overflader rene for korrekt pakning vedhæftning
2

Fyld krumtaphuset med 5W-30 motorolie til brug i det første 50 til 100. miles af indledende indbrud. Pre-fylde olie filter og tryk glidecreme de indre motordele før tørnes motoren. At presse glidecreme den interne, rotere oliepumpen akslen med boremaskine, vender i samme retning som motorens rotation.
3

Kontroller fyring orden på tændrørene og ledninger for at sikre, at de er i det rigtige sted, før opstart. Også kontrollere den statiske timing med enten en scanner værktøj eller en timing lys, afhængigt af mærke /model /år af dit køretøj. Der henvises til bilens brugsanvisning for specifikationerne for dit køretøj.
4

Fastgør køretøjet på bukke og indstille nødbremsen. Chock baghjulene for at forhindre bilen i at bevæge sig.
Installation
5

Motorhjelmen fra gulvet og sænk den ned i bilen med motoren hejs. Juster motor mounts og fremsendelse klokke-boliger. Brug en dame tøffel at tilpasse motor mount og klokke-boliger bolthuller. Stram motor mount og klokke-boliger bolte til drejningsmoment specifikationer som beskrevet i dit køretøjs manual.
6

Installer ventilator og alle de tilbehør remskiverne. Spænd boltene til drejningsmoment specifikationer. Installer den nye drivremme på remskiverne. Rute alle slanger til deres rette placeringer (se service manual til routing information) og spænd slangeklemmer.
7

Sæt gaskablet eller sammenkobling. Hvis transmissionen er automatisk, vedhæfte kick-down binding. Tilslut gasspjæld returfjedre.
8

Installer en ny brændstof og luft filter. Skyl oliekøleren. Skift kølevæske. Refill med en 50/50 blanding af nye frostvæske. Lang levetid frostvæske anbefales for maksimal beskyttelse i nye motorer.
9

Kontrollér oliepinden for korrekt oliestand. Fyld op til det korrekte niveau hvis nødvendigt
10

Forbind alle ledningerne:. Sørg stikkene er fri for snavs og korrosion. Kontroller, at tilslutningerne passer stramt, og at alle ledninger er korrekt trukket væk fra varmekilder og tændrørskablerne.
11.

Kontrollér, at batteriet er fuldt opladet, og udskift hvis nødvendigt. Sørg for, at batterikablerne og motoren jordforbindelse er rene og stramme. Udskift om nødvendigt.
Før motoren Opstart
12

Kontroller og dobbelttjekke, at alle slanger, ledninger, vakuumslanger, brændstofledninger og emission slanger er alle på plads .
13

dobbelttjekke, at gaskablet og returfjedre er tilsluttet. Kontroller A /C slanger for at sikre, at de er tilsluttet og ikke lækker.
14

Kontrollér motorens jorden stropper og spænd evt. Nu er du klar til at starte motoren.
Engine Break-in
15

Start motoren.
16

Kør motoren ved 1.500 til 2.500 RPM i 20 til 30 minutter ved at lægge pres på speederen eller gashåndtaget på motoren. Varier motorens omdrejningstal til at bryde i knastaksel og løftere ordentligt.
17

Lad motoren gå i tomgang efter break-in periode. Bemærk at alle dele kører ordentligt og foretage enhver motor justeringer er nødvendige. Kontrollér, at motoren kommer op på normal driftstemperatur.
18

Test føre køretøjet. Vær sikker på at kontrollere for eventuelle tøven i acceleration
19

Kontrollér, at alt tilbehør er korrekt:. A /C, fartpilot, varmelegeme. Retur til garagen.
20

Genstart motoren et par gange efter prøvetur for at sikre, at det starter med ingen problemer. Recheck væskestande. Kig under bilen for utætheder. Skift olie og filter efter de første 100 miles.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71596.html