At købe en scooter er en af ​​de bedste måder at spare penge på gas uden at give afkald mobilitet. Med den rette pleje og vedligeholdelse, kan en kvalitet scooter give mange års problemfri gratis tjeneste. Det er afgørende for scooter ejere til at have et par grundlæggende fejlfinding færdigheder på hånden for at gøre det mere overkommeligt og sikrere at holde scooteren på vejen. Problemer med startrelæet, som overfører strøm til motoren, kan stoppe din scooter i dens spor, så det er vigtigt at vide, hvordan du løser dette fælles problem. Start Elements

For at starte en scooter, fire ting skal ske: tændingen skal være på, så sørg for at tændingskontakten er i positionen "tændt". Sørg kill switch nær det højre håndtag greb er i "on" position. Hvis kontakten ikke er aktiveret på scooteren ikke vil starte. Klem venstre bremsegreb, når du starter scooteren --- sikkerhedslåsene vil forhindre scooteren i at starte, hvis bremsen ikke er aktiveret. Sidste, være sikker på startknappen er trykket. Hvis starteren relæet ikke er i stand til at overføre strøm til startmotoren scooteren ikke vil starte, så sørg for at kontrollere relæet først.
Brug en testlampe

Hvis din scooter ikke er begyndt, skal du bruge en test lys til at sikre at der er tilstrækkelig strøm. Brug denne test lys til at kontrollere stillingen på starteren for at sikre det er varmt. Hvis stillingen er varm, den næste ting at tjekke er wiren, der løber fra startkontakten til starteren relæ. Når starteren er deprimeret testen lyset skal registrere 12 volt. Hvis testen lyset ikke læst 12 volt startnøglen er formentlig dårlig. Hvis aflæsningen er 12 volt, starter relæet er god, og du bør tjekke wire, der løber fra starter relæ til magnetventil. Hvis denne ledning ikke er varmt, vil startrelæet skal udskiftes.
Check for Spark

Hvis scooteren vælter, men starter ikke , så tjek for gnist før du laver nogen anden fejlfinding. For at kontrollere gnisten, fjerne tændrøret fra cylinderen, skal du holde spidsen af ​​stikket mod topstykke og tørne motoren. Hvis tændingen fungerer korrekt, bør du se en gnist springe over kløften. Hvis der ikke er nogen gnist, vil tændspolen eller elektronisk tænding modul skal udskiftes. Hvis gnisten er godt bruge en test lys for at kontrollere tråd, som løber fra startrelæet til starteren magnetventil. Hvis testen lys registrerer utilstrækkelig spænding starteren relæet er sandsynligvis defekt og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71536.html