Sådan fjernes en automatisk transmission fra en Chevrolet C5 Corvette

Chevrolet Corvette C5 blev produceret fra 1997 til 2004. Denne model af Corvette kom udstyret med enten en seks-trins manuel eller automatisk transmission. Væsentlige ændringer i designet for drivlinen blev indarbejdet i den foregående model, C4. Tilføjelsen af ​​et drejningsmoment rør og transmissionen i bagenden af ​​bilen er to af de større ændringer. Med disse ændringer i designet, er proceduren for at fjerne transmission væsentligt anderledes end tidligere modeller. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
batteri terminal svensknøgle
slæbe svensknøgle
Metric sockets
Ratchet og udvidelser
tænger
Air slagskruenøgle
Wire
Stor flad skruetrækker
Lille flad skruetrækker
Metric blusset linje skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løft Corvette med en gulv jack og støtte bil med fire bukke. Åbn hætten og afbryd batteriets minuspol. Placer transmissionen i neutral.
2

Tag baghjulet med en lug skruenøgle. Tag højre side lydpotte hjælp af en sokkel og skralde.
3

Fjern tunnel lukning panel, som bruges til at omslutte drivlinien fra bunden. Der vil være omkring 10 bolte, som du vil fjerne med en sokkel og skralde. Fjern alle de flex plade til at momentomformer bolte efter at adgangen stikket ud af den bageste klokke boliger. Brug en forlængelse af den sokkel og skralde setup til Flex plade bolte.
4

Løsn klemmen holder skrueakslen hub mellem transmission og kardanrør, ved hjælp af et par skruenøgler. Fjern gearkablet med en tang, og placer det ud af vejen.
5.

Fjern den tværgående foråret, som er en del af den bageste suspension, ved hjælp af en skralde og sokkel. Afbryd den ydre dæk ledhoveder og lavere støddæmper bolte. Fjern de nederste kugleled danner styrespindler ved at fjerne endemøtrikker med en skruenøgle. Placer en støtte under transmissionen.
6

Unbolt bageste medlem og tværvange fra transmission og affjedring, ved hjælp af en luft-slagnøgle, og passende metriske stikkontakter.
7

Adskil venstre og højre halvdel aksler fra forskellen, hvis det kræves, ved hjælp af en flad skruetrækker til forsigtigt lirke dem væk fra forskellen. Støtte den halve akslerne med robust ledning forbundet til undervogn af bilen.
8

Sænk drivlinen smule. Fjern alle de elektriske forbindelser i hånden, eller med hjælp fra en lille flad skruetrækker, hvis nødvendigt.
9

Sænk drevet toget indtil oliekøleren linjer er udsat for. Afbryd oliekøleren linjer med en tragtformet linje skruenøgle. Fjern de fem skruer fra drevet linje til svinghjulshuset ved hjælp af en sokkel og udvidelse med skralden.
10

Pry drivlinien fra motoren med et stort fladskærms-head skruetrækker og sænk drivlinien til jorden.
11

Fjern de resterende bolte, der holder forskellen til transmission, ved hjælp af metriske skruenøgler.
12

lirke forskellen bortset fra transmission omhyggeligt, arbejder omkring omkredsen af ​​transmissionen. Hvis det er nødvendigt, bruges den store flad skruetrækker til forsigtigt adskille de to enheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71526.html

Previous:
Next:

General Auto Repair