Den Vortec V-6 motor er en varemærkebeskyttede navn givet til en motor-model produceret af General Motors fortrænger 4,3 L eller 262ci (cubic inches). Den "Vortec" moniker referencer topstykke luftstrøm teknologi, der fremmer magt og effektivitet og blev brugt på både V-6 og V-8 GM motorer. Historie

262ci V-6 blev indført i 1985, og er den største i en række V-6 motorer produceret af GM. Chevy præsenterede Vortec 4.3L motor i 1996 med navnet antyder teknologi, der anvendes til at forbedre luftstrømmen.
Configuration

Motoren har en overhead ventil (OHV) 90 graders V -6 konfiguration, det er, er cylindrene anbragt i en "V" form - tre på hver side - med en spredning på 90 grader. Det er den samme V konfiguration som GM V-8 motorer.
Displacement

4.3L Vortec V-6 (262ci) opnår sin forskydning med ved hjælp af en cylinder boring af 101,6 mm (4 inches) og en slaglængde på 88,4 mm (3.48 inches). Dette er de samme boring /slag, der anvendes i de 350ci V-8 motor.
Vortec Design

Vortec topstykker fremmer turbulens (hvirvel) i motorens cylinder fra modifikationer til indsugningsåbningen, og gennem en redesignet forbrændingskammeret. Dette har den virkning forbedret effektivitet og effekt.
Applications

Vortec design har været anvendt i GM V-8 motorer så godt, 4.3L Vortec V -6 motor blev brugt i GM og GMC mid-size lastbiler, varevogne og SUV'er og også i lette fuld størrelse lastbiler og varevogne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71525.html