The Infiniti G-serien er blevet produceret med mellemrum siden 1991 af den japanske bilproducent Nissan Motor Company. Mellem 2003 og 2007 blev G35 tilbudt som en to-dørs coupe at komplimentere firedørs G35 sedan. Nogle små ændringer blev foretaget i G35 coupe for 2005-model år, men ellers er det stort set uændret i løbet af programmets femårige produktion. På trods af en stærk pålidelighed rating, har G35 coupe været tilbøjelige til visse problemer, at ejere og potentielle købere skal være opmærksomme på. Bremse Problemer

En af de mest almindelige citerede problemer med G35 coupe inddrage bremsesystemet. Ejere har oplevet bremseklodser, der kræver ofte udskiftning eller begynde at producere overdreven støj, selv når de er langt fra slidt ned. Dette skyldes til dels, da G35 blev ændret for 2005-model år, når større bremseskiver og blødere puder blev anvendt. Dette blev gjort som reaktion på kundernes klager over bremse støj, men resulterede i et bremsesystem, der kræver hyppigere vedligeholdelse, da de blødere puder slides ned hurtigere.
Handling

Et andet fælles problem med G35 coupe er dens håndtering. Mens tilbydes med en valgfri sport-tuned suspension, har mange G35 ejerne havde problemer med at kontrollere G35 s rigelig kraft i vinterføre. Dette skyldes, at bilens baghjulstræk konfiguration. Nogle bilister har fundet vinterdæk noget effektive til at løse dette problem. G35 coupe brugte en standard bremseassistent-system med blokeringsfri bremser, men manglede enhver avanceret system som traction control eller elektronisk stabilitets kontrol.
Safety minder

Den G35 coupe har været involveret i flere sikkerhedsrelaterede tilbagekaldelser fra Infiniti. En sådan tilbagekaldelse fandt sted i 2002, da 36.000 køretøjer blev mindes, fordi de ikke indeholder forseglede forlygter covers. I 2003 blev 60.000 køretøjer mindes på grund af en defekt bremse lampe switch, der kan forhindre de stoplys fra oplysende. A 2006 husker behandlet eftermarkedet forlygter fra AAI Motorsports, der blev installeret på nogle 87.000 Nissan køretøjer og manglede føderalt-mandat sidereflektorer.
Øvrige minder

Øvrige minder i G35 coupe blev vedtaget for at deltage til mekaniske problemer, der ikke relaterer sig direkte til køretøjets sikkerhed. I 2002 blev 18.000 køretøjer genindkaldt til et problem med brændstofpumpe slanger særligt tilbøjelige til at komme løs og lække brændstof. En 2003 tilbagekaldelse, at målrettede 630.000 biler gav forhandlerne en chance for at erstatte defekte printkort, der var tilbøjelige til at resultere i en "service engine soon" advarselslampe. Næsten 200.000 køretøjer blev kaldt tilbage i 2005 for udskiftning af tankdæksel slanger, der blev anset for at være revner.
Generelle problemer

anden gruppe af problemer med Infiniti G35 coupe inddrage generelle mangler som påpeget af chauffører og biler kritikere. De seks-trins manuel gearkasse fås på senere G35 coupe modeller blev anset klodset og vanskeligt at use.In desuden det indre af bilen var genstand for en del kritik. Interiør kontrol kunne være udfordrende at lære at betjene, og der var den ekstra brug af ringere byggematerialer. G35 coupe har også bi citeret for sin mangel på headroom, hvilket var faktisk flere inches mindre end den, der tilbydes i G35 sedan.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71408.html